Avans semnificativ pe Autostrada Moldovei, raportează CNAIR

Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat progresele înregistrate la lucrările pentru Autostrada Moldovei (A7). Conform informațiilor furnizate de acesta, lucrările avansează conform planului, iar un exemplu este pasajul peste calea ferată de la Cleja, în județul Bacău, unde echipele sunt concentrate pe structura de rezistență.

👉 Mobilizarea și activitățile pe lotul Adjud – Bacău

Pe cei 47 de kilometri între Adjud și Bacău, constructorul UMB Spedition a mobilizat un număr impresionant de 1.900 de muncitori și 400 de utilaje. "Autostrada Moldovei (#A7): evoluție bună a lucrărilor la pasajul peste calea ferată de la Cleja, județul Bacău (km 83+548), în lungime de 1.215 metri. În această etapă se montează grinzi, se lucrează la betonarea rigolelor și la turnarea plăcii de suprabetonare pe mai multe deschideri", a detaliat Pistol pe Facebook.

În plus, au loc lucrări de finalizare a șanțurilor de scurgere a apelor pluviale, amenajarea parcărilor și montajul gardurilor de protecție. Stadiul lucrărilor este avansat, cu o progresie de peste 95% pe lotul 2, între Adjud și Răcăciuni, și de aproximativ 80% pe lotul 3, Răcăciuni – Bacău.

👉 Finanțare și obiective de circulație pentru 2026

Cristian Pistol a subliniat că, pentru realizarea loturilor 2 (Domnești Târg – Răcăciuni) și 3 (Răcăciuni – Bacău), cu o lungime totală de 60,3 kilometri, se investesc 4,18 miliarde de lei, fără TVA, bani proveniți din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). "Construcția loturilor 2 și 3 are o valoare totală de 4,18 miliarde de lei, fără TVA", a adăugat acesta.

Directorul CNAIR a afirmat că scopul său este ca, până la finalul anului 2026, să fie posibilă circulația pe 397 de kilometri de autostradă între București și Pașcani. "Practic, obiectivul meu este ca anul acesta să se poată circula pe 397 de kilometri de autostradă, de la București la Pașcani: A3 (București – Ploiești) – 62 km, A7 (Ploiești – Pașcani) – 319 km și Varianta Ocolitoare Bacău – 16 km", a conchis Cristian Pistol.