Payload-urile vor dicta termenii lansării. Cu toate acestea, se schimbă în sfârșit.
În urmă cu 10 ani, era greu să găsești pe cineva din afara SpaceX care să ceară o rachetă precum Starship. Astăzi, industria spațială așteaptă cu nerăbdare livrările Starship. Acest articol, conform arstechnica.com, examinează modul în care capacitatea de 100 de tone metrice a Starship transformă gândirea în industrie și cum inovările ar putea schimba modul de utilizare a sateliților.
👉 Schimbări în concepția lansărilor de sateliți
De-a lungul timpului, inginerii s-au bazat pe câteva presupuneri de bază atunci când au proiectat o nouă rachetă. Una dintre aceste presupuneri era că vehiculul lor de lansare va transporta o singură încărcătură sau un număr mic de sateliți în spațiu. Aceste încărcături ar fi stivuite pe vârful vehiculului de lansare pentru a fi eliberate la momentul potrivit, în orbita corectă. Ocazional, această abordare se dovedește a fi insuficientă. În 2026, o nouă eră a lansărilor super-grele promite să deblocheze aplicații complet noi pentru sateliți.
👉 Inovațiile SpaceX
Racheta Starship a SpaceX promite din nou să răstoarne industria lansărilor și, prin extensie, viitorul celor care construiesc și dețin sateliți. Alte rachete super-grele vor intra pe piață, cum ar fi New Glenn de la Blue Origin. Racheta Starship va transporta propriile sale sateliți Starlink V3 de nouă generație, având capacitatea de a transporta până la 60 de unități într-o singură lansare.
SpaceX a investit în arhitectura sateliților săi, renunțând la designul convențional cuboid folosit de majoritatea firmelor din ultimii 50 de ani. În loc să fie transportați în interiorul unei carcase aerodinamice, sateliții Starlink V3 vor fi ejectați din fuselajul vehiculului, asemănător unui distribuitor de bomboane Pez.
Alte companii de sateliți încep să observe impactul acestui nou design. De exemplu, Muon Space dezvoltă o platformă de satelit numită Condor-Ultra, optimizată pentru desfășurare prin sistemul de lansare al Starship. Acesta va cântări aproximativ 1,5 tone metrice la lansare.
Se estimează că o rachetă Starship complet încărcată ar putea reduce costul lansării unui kilogram de încărcătură în orbită de la câteva mii de dolari la câteva sute. Karen Jones, economist spațial, a subliniat trei scenarii care sugerează o reducere semnificativă a costurilor, ajungând la un cost de 67 de dolari pe kilogram după nouă utilizări.
👉 Provocări și perspective în lansările spațiale
SpaceX ar putea oferi în cele din urmă un sistem de desfășurare diferit pentru alte tipuri de încărcături care nu sunt compatibile cu sistemul Pez. De asemenea, nu toate misiunile sunt potrivite pentru sateliți cu design plat, dar designul actual facilitează livrarea rapidă a unor capabilități mai mari în orbită. Starship are capacitatea de a transporta 60 de sateliți Starlink V3, ceea ce înseamnă o lățime de bandă semnificativ mai mare.
Pe scurt, deși este prea devreme pentru a cunoaște prețurile lansărilor Starship, competiția dintre SpaceX și alți furnizori, cum ar fi Blue Origin, va influența în mod semnificativ economia lansărilor spațiale.