Proiectul metroului din Cluj-Napoca stagnează din lipsă de infrastructură
Proiectul metroului din Cluj-Napoca, una dintre cele mai semnificative investiții în infrastructura urbană din România, nu a intrat încă în stadiul de foraj, deși contractul de execuție a fost semnat în 2023. Potrivit stiridecluj.ro, obstacolele principale sunt infrastructura necesară pentru utilajele de tip TBM, livrate în 2024, care nu este finalizată încă.
👉 Stadiul livrării și pregătirile pentru utilajele TBM
Primăria Cluj-Napoca a anunțat că utilajele TBM au ajuns în zona de șantier din Florești, dar nu a prezentat un calendar pentru utilizarea acestora. Într-un răspuns pentru publicația „Adevărul”, autoritățile au adăugat: „Cele două utilaje TBM au fost livrate în 2024 și se află în prezent în organizarea de șantier din Florești, unde sunt păstrate în condiții tehnice controlate.”
Ionuț Ciurea, președintele Asociației Pro Infrastructură, a subliniat că infrastructura PLS necesară pentru lansarea TBM-urilor nu este complet finalizată, ceea ce face imposibilă începerea forajelor. „Dacă totul merge normal, îți ia aproximativ 9 luni să finalizezi PLS-ul. Dar nu e suficient să ai TBM-ul. Ai nevoie și de o sursă constantă de apă, dar și de soluții pentru evacuarea apei uzate”, a declarat Ciurea.
👉 Finanțarea proiectului și problemele în managementul lucrărilor
Referitor la sursele de finanțare, autoritățile locale au evitat să ofere detalii precise, menționând doar că proiectul este acoperit financiar. Municipalitatea a transmis că „aspectele referitoare la structura de finanțare a proiectului sunt comunicate periodic, prin canale oficiale”.
Ionuț Ciurea a subliniat dificultățile întâmpinate din cauza lipsei de experiență în gestionarea proiectelor de amploare: „Primăria Cluj-Napoca nu are expertiza necesară pentru a derula un asemenea proiect. Toate proiectele mari de infrastructură de transport derulate de primărie sunt gestionate dezastruos.” În absența unui calendar clar și a lucrărilor pregătitoare finalizate, termenul de inaugurare inițial, prevăzut pentru 2031, este acum privit cu scepticism.
