Trenul metropolitan al Clujului, un proiect în sprijinul mobilității urbane

Trenul metropolitan al Clujului, un proiect în sprijinul mobilității urbane

Cluj-Napoca se află în centrul atenției datorită anunțului recent al primarului Emil Boc privind progresul proiectului trenului metropolitan. Acesta a anunțat că Primăria a pregătit dosarul necesar pentru obținerea finanțării din fonduri europene pentru realizarea acestui sistem de transport.

Proiectul, denumit "Cluj-Napoca: Tren metropolitan Garbau - Cluj-Napoca - Baciu - Apahida - Jucu - Bontida," se dorește a fi o soluție importantă pentru problemele de mobilitate din zonă. Acesta va acoperi un traseu de 48,8 km, traversând șase unități administrativ-teritoriale, și va include 23 de stații. Valoarea estimată a investiției se ridică la 172 milioane de euro, fără TVA, iar Consiliul Județean Cluj a promis o contribuție de 10 milioane de euro.

Într-o ședință importantă a Consiliului local, care a avut loc pe 29 august, a fost supusă aprobării o hotărâre prin care se finalizează dosarul destinat obținerii finanțării prin perioada de exercițiu financiar 2021-2027, oferită de Uniunea Europeană. Apelul pentru finanțare a fost deschis în luna iunie, iar termenul limită pentru depunerea cererilor este 31 decembrie.

Proiectul preconizează un serviciu de transport public de călători pe infrastructura feroviară existentă, între Garbau și Bontida. Printre intervențiile prevăzute se numără modernizarea a 5 stații, construirea a 8 stații noi în Cluj-Napoca, Jucu și Apahida, precum și realizarea de pasaje subterane pentru a asigura conexiuni eficiente cu Aeroportul "Avram Iancu" și alte transporturi publice. De asemenea, se va colabora cu celelalte proiecte de infrastructură din Cluj pentru a crea un sistem integrat de mobilitate.

Cu toate acestea, Emil Boc recunoaște provocările istorice cu care s-a confruntat orașul în ultimele decenii. El a subliniat importanța încurajării utilizării transportului alternativ, evidențiind că în orașe europene, sistemele moderne de transport, precum metro sau trenurile metropolitane, sunt deja o normalitate.

Criticile din partea cetățenilor nu au întârziat să apară, mulți exprimându-și așteptările de a vedea acțiuni concrete, nu doar planuri. Deși Boc a fost primar timp de aproape 20 de ani, el se confruntă cu skeptisismul public referitor la realizarea promisiunilor anterioare.

Proiectul de tren metropolitan ar putea aduce, în cele din urmă, o îmbunătățire semnificativă a mobilității în Cluj, dar rămâne de văzut cum vor evolua lucrurile în perioada următoare.