Proiectul trenului metropolitan din Cluj avansează cu desemnarea firmei de supervizare
Proiectul trenului metropolitan din Cluj a făcut un progres semnificativ odată cu alegerea asocierii Konsent (Iași – lider) – MGGP Engineering – MGGP (București) pentru supervizarea lucrărilor. Anunțul a fost publicat pe platforma Cineconstruieste.ro, conform stiridecluj.ro, și subliniază evoluția acestui proiect care se află într-un stadiu avansat de planificare.
👉 Detalii despre contractul de supervizare
Contractul pentru supervizarea lucrărilor are o valoare de aproximativ 9,64 milioane de lei, fără TVA, iar durata totală de implementare este estimată la 145 de luni. Din această perioadă, 24 de luni sunt alocate execuției efective a lucrărilor, urmate de o etapă de recepție și o perioadă extinsă de garanție, scopul fiind asigurarea calității și funcționalității investiției pe termen lung.
Proiectul va utiliza predominant infrastructura feroviară existentă pe un traseu care leagă Bonțida, Cluj-Napoca și Gârbău, având o lungime totală de 48,8 kilometri.
👉 Infrastructura și beneficiile proiectului
Proiectul include 23 de stații, cu construcția de noi stații sau modernizarea celor existente în locații strategice, cum ar fi Aeroportul Cluj, IRA, Piața 1 Mai și Hoia. În plus, vor fi realizate lucrări auxiliare, inclusiv amenajarea de noi puncte de oprire și modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată.
Sistemul de transport urban va fi susținut de 7 trenuri electrice, fiecare având aproximativ 420 de locuri, acestea urmând să circule la un interval de 30 de minute, facilitând astfel o mobilitate rapidă și sustenabilă în zona metropolitană.
