Proiectul metroului din Cluj-Napoca, în pericol din cauza bugetului insuficient

Proiectul metroului din Cluj-Napoca, în pericol din cauza bugetului insuficient

Proiectul metroului din Cluj-Napoca se confruntă cu dificultăți majore, amenințându-se astfel viitorul acestui sistem de transport vital pentru oraș. Potrivit declarațiilor activistului civic Istvan Szakats, Primăria Cluj urmează să primească doar 310 milioane de lei pentru această investiție în 2025, o sumă considerabil mai mică decât cea alocată anul trecut, care era de cinci ori mai mare.

Această finanțare limitată este considerată insuficientă pentru a asigura un progres vizibil în lucrările de construcție. Conform Studiului de Fezabilitate, suma ar fi suficientă doar pentru realizarea unei singure stații și a unei porțiuni scurte de tunel. Așadar, activitatea de forare a tunelurilor nu poate începe în acest an, deoarece utilajele specifice (TBM - Tunnel Boring Machines) trebuie să funcționeze continuu. Pentru a avansa spre următoarea stație, Copiilor, ar fi necesare resurse financiare suplimentare, care nu sunt incluse în bugetul propus.

În acest context, chiar și asamblarea echipamentelor necesare „cartitelor” (TBM-urilor) devine o activitate imposibilă, având în vedere că acestea nu pot opera fără un traseu bine definit și asigurat financiar pe întreaga distanță necesară. Szakats avertizează că, cu alocarea actuală, realizarea acestora nu ar avea sens.

Această situație ridică întrebări cruciale referitoare la viitorul metroului clujean. Deși proiectul a fost promovat ca o soluție esențială pentru reducerea congestiei rutiere din oraș, lentoarea în ceea ce privește finanțarea și execuția lucrărilor ar putea cauza întârzieri semnificative în realizarea sa. Fără o susținere financiară constantă, există riscul ca lucrările să progreseze fragmentat, ceea ce ar putea duce la întârzieri considerabile și la o creștere a costurilor totale ale proiectului.