Proiectul metroului din Cluj-Napoca avansează cu consolidarea terenului

Astăzi, 25 februarie 2025, au început lucrările de consolidare a terenului pe șantierul pentru metroul din Cluj-Napoca, situat în zona Florești. În prezența autorităților locale și a echipelor tehnice, a fost amplasat primul pilon forat, un moment important în pregătirea terenului pentru intrarea în subteran a mașinii de săpat tuneluri (cunoscută și sub numele de cartită).

Primarul Emil Boc a declarat: "Astăzi suntem aici pentru că încep lucrările de consolidare cu piloți forați. Este primul care se plasează pentru consolidarea unui ideal, care se află aici, în preajma locului unde va intra cartita." Decizia de a demara aceste lucrări a venit după ce s-au observat mișcări ale terenului, care ar putea prezenta riscuri pentru siguranța lucrărilor și a personalului.

După finalizarea acestor lucrări, cartita va putea să intre în subteran și să înceapă săpăturile pentru construirea tunelurilor. Acest pas va marca o etapă semnificativă în dezvoltarea metroului din Cluj-Napoca, care promite să revoluționeze transportul urban în oraș.

În același timp, se lucrează și la proiectarea stațiilor de metrou ce vor fi amplasate pe traseul Florești - Cluj-Napoca. Autoritățile au reamintit că lucrările vor continua pe mai multe fronturi, inclusiv pentru devierea utilităților, pentru a asigura o implementare rapidă a proiectului.

"Este important ca acest proiect să fie realizat în siguranță, respectând termenul și bugetul stabilit, cu cât mai puțin disconfort posibil pentru clujeni," a mai spus Emil Boc, subliniind cele trei condiții esențiale: siguranța, termenul și bugetul.

Autoritățile au asigurat clujenii că lucrările se vor desfășura la cele mai înalte standarde de siguranță și că metroul va fi realizat în condiții optime. "Clujenii și generațiile viitoare vor beneficia de un metrou construit în siguranță, la cele mai înalte standarde," a conchis primarul.