Lucrările la puțul de lansare pentru metroul din Cluj depășesc 50% din execuție
Constructorul Gulermak anunță că lucrările la puțul de lansare pentru TBM-urile destinate săpării metroului din Cluj-Napoca au depășit pragul de 50% în ceea ce privește execuția piloților plastici. Până acum, au fost realizați 46 din cei 86 de piloți prevăzuți, o etapă esențială pentru siguranța întregului șantier subteran.
👉 Dimensiunile și importanța puțului de lansare
Puțul de lansare se ridică la dimensiuni impresionante, echivalente cu o clădire de peste opt etaje, și este conceput pentru a asigura stabilitate pe termen lung în operarea TBM-urilor. „Execuția piloților plastici este un proces complex, care se desfășoară în mai mulți pași și necesită timp pentru maturarea betonului plastic înainte de a trece la faza următoare. Soluția tehnică este adaptată specificului terenului din această zonă,” explică reprezentanții Gulermak.
Etapele de pregătire a piloților includ realizarea grinzilor de ghidaj din beton armat la suprafață. Aceste grinzi asigură alinierea corectă a fiecărui pilot, fiind construite în avans cu câțiva metri înainte de frontul de lucru.
👉 Tehnologia și măsurile aplicate pentru execuția structurilor
Foreza avansează în sol prin rotație și presiune controlată, compactând terenul lateral. În același timp, betonul fluid este pompat prin interiorul tijei la adâncimi care pot depăși 20 de metri. Injectarea continuă permite formarea unei coloane uniforme și stabile, esențială pentru siguranța structurii.
În sezonul rece, constructorul ia măsuri speciale pentru monitorizarea termică a betonului și manevrarea utilajelor, asigurând că toți parametrii tehnici sunt menținuți la cele mai înalte standarde de calitate. Astfel, puțul de lansare devine nu doar un punct de plecare pentru TBM-uri, ci și o lucrare de inginerie care demonstrează complexitatea proiectului de metrou din Cluj.
