La o ședință a Consiliului Local, consilierul AUR Anca Ciubancan a avut un schimb aprins de replici cu viceprimarul Dan Tarcea legat de un proiect imobiliar ce prevede construirea unui bloc cu 49 de apartamente pe strada Scorțarilor. O intervenție a unui cetățean care a semnalat problema traficului intens din zonă a amplificat discuțiile, potrivit informațiilor %source%.
👉 Problemele traficului și reacția cetățeanului
Discuțiile tensionate au început după ce un locuitor prezent la ședință a adus în discuție problema traficului din zona Scorțarilor–Buftea, menționând că o bandă de circulație este adesea blocată de vehicule parcate neregulamentar. Acesta a amintit că fusese propus anterior un plan de reorganizare a circulației în zonă și a cerut să se clarifice dacă acest proiect mai este în atenția administrației.
Mai mult, cetățeanul a atras atenția că în apropiere se va construi un bloc, fapt care ar putea agrava situația traficului, generând o discuție amplificată de tensiunea creată între consilierul AUR și viceprimarul Dan Tarcea.
👉 Consilierul AUR acuză favorizarea dezvoltatorilor imobiliari
Anca Ciubancan a criticat dur atitudinea administrației locale, afirmând: „Administrația Boc tratează Clujul ca pe o tarabă. Dezvoltatorii primesc totul”. Aceasta a făcut referire la proiectul SC Digger Constructors, o investiție de aproximativ 4,4 milioane de euro pentru construirea blocului cu 49 de apartamente și spații comerciale.
În replică, consilierul a subliniat că municipalitatea ar urma să primească doar un apartament de 38 de metri pătrați în baza acestui acord, iar acest lucru este insuficient raportat la profitul dezvoltatorului. „Vorbim de orașul cu cele mai mari chirii din România, iar administrația publică locală primește această pomană. Cum s-a ajuns la concluzia că firma trebuie să ne cedeze exact 38 de metri pătrați? Care a fost modul de evaluare?”, a remarcat Ciubancan, reclamând lipsa unui mecanism transparent pentru evaluare.
👉 Îngrijorări legate de impactul asupra zonei
Consilierul AUR a mai atras atenția asupra traficului, exprimându-și temerea că aducerea a 49 de familii într-o zonă deja supraaglomerată este „prea mult”. Ea a cerut să fie clarificate criteriile în baza cărora proiectul a fost aprobat și a solicitat o evaluare serioasă a efectelor acestei dezvoltări imobiliare asupra circulației și calității vieții în zonă.
Astfel, tensiunile din cadrul ședinței reflectă nemulțumirile legate atât de modul în care este gestionată dezvoltarea urbană, cât și de problemele de trafic din zona străzii Scorțarilor, aspecte asupra cărora urmează să se ia decizii importante.
