CFR S.A. redeschide circulația feroviară pe tronsonul Tileagd – Oșorhei
CFR S.A. a anunțat reluarea circulației feroviare pe tronsonul Tileagd – Oșorhei, acoperind o distanță de aproximativ 14 kilometri, în cadrul unui important proiect de reabilitare și electrificare a liniei Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor. Această reluare a traficului reprezintă un pas semnificativ în modernizarea coridoarelor feroviare din vestul țării, având un impact considerabil asupra mobilității și transportului de marfă, potrivit stiridecluj.ro.
👉 Detalii despre lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare
Modernizarea infrastructurii a fost realizată prin refacerea terasamentelor, construcția de poduri și podețe noi, precum și montarea de linie ferată fără joante, ceea ce va reduce vibrațiile și va îmbunătăți confortul călătorilor. De asemenea, au fost instalate schimbătoare de cale moderne și sisteme actualizate de semnalizare și telecomunicații, contribuind astfel la creșterea siguranței.
Proiectul include și pregătirea pentru electrificarea liniei, un pas esențial pentru îmbunătățirea eficienței energetice și reducerea timpilor de parcurs. În prezent, trenurile circulă în condiții controlate, având o viteză maximă de 50 km/h, cu promisiunea că, odată cu finalizarea lucrărilor, viteza va crește etapizat până la 120 km/h și ulterior la 160 km/h, conform standardelor propuse.
👉 Angajamentul CFR în modernizarea și siguranța transportului feroviar
CFR S.A. a subliniat importanța acestui proiect pentru dezvoltarea unui sistem feroviar „modern, sigur și eficient, în beneficiul publicului călător și al economiei naționale”. Compania își reafirmă angajamentul de a implementa investiții în infrastructura feroviară cu un accent deosebit pe siguranță, transparență și utilizarea responsabilă a resurselor.
Modernizarea liniei va avea un impact semnificativ asupra transportului de marfă și călătorilor, făcând din acest tronson un element cheie al rețelei feroviare din România.
