CNAIR a trimis la ANAP documentaţia pentru concesionarea contractului de construire a autostrăzii Alternativa Techirghiol, a declarat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Această autostradă este un proiect important pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, care va facilita accesul între sudul litoralului românesc şi Bucureşti-Constanţa, prin intermediul nodului Cumpăna.
Potrivit ministrului, CNAIR a depus documentaţia la ANAP pe data de marți, iar proiectul prevede o perioadă de realizare de 48 de luni, cu 12 luni pentru proiectare şi 36 de luni pentru execuţie. Această autostradă este esenţială pentru a descongestiona traficul din zona litoralului românesc, în special în perioada sezonului estival, când DN 39 devine extrem de aglomerat.
Odată finalizată, Alternativa Techirghiol va face legătura între Autostrada Bucureşti-Constanţa (A2) şi Centura Constanţa (A4), asigurându-se astfel accesul facil către localităţile Agigea, Topraisar, Techirghiol, Eforie, Tuzla şi 23 August. Potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, pe traseul autostrăzii vor fi construite 31 de poduri, pasaje sau viaducte, 6 parcări, un centru de întreţinere şi coordonare, precum şi un punct de sprijin.
Un aspect important al acestui proiect este şi plantarea a 85 de hectare de perdele forestiere, pentru a proteja mediul înconjurător. Acesta este unul dintre obiectivele principale ale CNAIR şi un pas înainte în ceea ce priveşte dezvoltarea durabilă a infrastructurii din România.
Noua autostradă va reprezenta o alternativă modernă la DN 39, care este foarte aglomerat în perioada sezonului estival, şi va permite călătorilor să ajungă mai uşor şi mai rapid la destinaţiile lor. Atât autorităţile, cât şi cetăţenii aşteaptă cu nerăbdare finalizarea acestui proiect, care va aduce beneficii semnificative pentru economia şi dezvoltarea României.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail