Premierul Bolojan verifică stadiul lucrărilor la calea ferată Cluj-Napoca – Oradea

Premierul Ilie Bolojan a efectuat ieri o vizită pe șantierul liniei de cale ferată dintre Cluj-Napoca și Oradea, în zona dintre Aleșd și Poieni, pentru a evalua progresul lucrărilor. Proiectul, esențial pentru infrastructura feroviară din vestul țării, se ridică la o valoare de peste 7,6 miliarde de lei și este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), conform stiridecluj.ro.

👉 Detalii despre proiectul feroviar și stadiul lucrărilor

Proiectul vizează modernizarea și electrificarea a peste 166 de kilometri de cale ferată. Bolojan a subliniat importanța respectării termenelor, menționând că „întârzierea unor lucrări de tipul acesta se traduce în costuri mai mari (prin ajustările cerute de constructori), în pierderi suplimentare pentru calea ferată, ruta fiind închisă ani întregi, plus pierderile călătorilor.”

Lucrările sunt împărțite în patru loturi, iar progresul actual se ridică la aproximativ 42%. Pentru a nu pierde fondurile europene, până în august 2026 trebuie atinse anumite obiective: 90% pe loturile Cluj-Napoca–Aghireș și Aghireș–Poieni, 50% pe tronsonul Poieni–Aleșd și 70% pe Aleșd–Frontiera Ungaria.

👉 Avertismente și măsuri administrative pentru respectarea termenelor

Premierul a transmis un avertisment ferm firmelor implicate în proiect, afirmând că „constructorul are patru luni de zile la dispoziție să intre cât se poate de serios pe lucrări.” El a explicat că nerespectarea acestor termene ar putea duce la penalități, iar corecția ar putea fi de maximum 200 de milioane.

În perioada premergătoare vizitei, Bolojan a discutat cu reprezentanți ai Ministerului Transporturilor și ai Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene pentru a clarifica blocajele administrative și tehnice. Guvernul a prevăzut deja în bugetul pentru 2026 fondurile necesare pentru cofinanțarea proiectului, asigurându-se astfel continuitatea lucrărilor.