Update 1 zi în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Fostul judecător clujean Cristi Danileț contrazice frecventul mit conform căruia „în România nu se mai produce nimic”, prezentând date economice care reflectă o realitate mult mai solidă și diversificată. Potrivit lui Danileț, sectorul auto este un exemplu clar al vitalității economiei naționale, iar datele oficiale susțin că România produce astăzi mai mult și într-un cadru integrat european.
Cristi Danileț subliniază că, pentru al doilea an consecutiv, Dacia Sandero a fost cea mai vândută mașină din Europa, conform datelor agregate ale pieței auto europene. Pe lângă Sandero, modele precum Dacia Duster și Ford Puma — produs la Craiova — se regăsesc constant în topuri de vânzări.
În anul 2025, în România au fost fabricate peste 550.000 de autovehicule, iar industria auto rămâne un pilon esențial al economiei naționale. Aceasta contribuie semnificativ atât la exporturi, cât și la valoarea adăugată industrială, susținând poziția țării în lanțurile globale de producție.
Danileț precizează că afirmația „nu se mai produce nimic în România” este infirmată de cifrele economice reale, România având o producție mai amplă și mai diversificată decât în anii ’90. Această evoluție are loc într-un context economic total diferit, unde țara este integrată în lanțurile europene și globale.
Fostul judecător atrage atenția că, deși critica economiei este legitimă, ideea unui „declin total” nu este susținută de fapte. El susține că orice dezbatere corectă trebuie să se bazeze pe date reale, nu pe lozinci sau mituri convenabile, oferind astfel un exemplu de discurs economic responsabil.
Institutul Național de Statistică (INS) arată o creștere a comerțului electronic în România în anul 2025, cu 74,3% dintre persoanele care au folosit internetul comandând sau cumpărând bunuri și servicii online. Această evoluție este reflectată de datele INS, care indică o tendință ascendentă a cumpărăturilor digitale, atât în rândul bărbaților, cât și al femeilor.
Zeci de mii de români care și-au plătit impozitele pentru locuințe, terenuri și autoturisme în primele zile ale anului au găsit diferențe între sumele achitate și cele finale, rămânând cu restanțe neașteptate. Autoritățile explică această situație prin faptul că datele nu fuseseră actualizate complet în sistemele informatice ale primăriilor, ceea ce a creat confuzie în platforma Ghișeul.ro, potrivit informațiilor publicate de %source%.
La începutul anului 2026, România se află aproape de atingerea unui record istoric privind inaugurările de autostrăzi și drumuri expres. Potrivit datelor, rețeaua națională funcțională însumează peste 1.400 de kilometri, iar pentru acest an sunt prognozate peste 240 de kilometri noi deschiși traficului, un pas important pentru infrastructura rutieră, scrie %source%.
Transportul feroviar în România înaintează spre modernizare, conform Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF), care anunță aprobarea a două contracte de servicii publice pentru rutele feroviare ce tranzitează sau au ca punct terminus municipiul Cluj-Napoca. Contractele, valabile în perioada 2025–2028, au fost atribuite operatorilor Interregional Călători și CFR Călători SA, în cadrul unei noi etape de reformare a sistemului feroviar național.
