O porțiune a străzii Nadasel din Cluj-Napoca a fost asfaltată integral după înlocuirea conductelor de gaz, însă la doar 10 zile de la finalizarea lucrărilor, asfaltul proaspăt a fost decopertat din nou în vederea unor noi intervenții. Acest proces a stârnit nemulțumiri în rândul localnicilor, iar reprezentanții Primăriei explică că lucrările suplimentare sunt legate de etapele necesare conectării la rețeaua de gaz, conform declarațiilor oferite redacției ȘTIRI DE CLUJ.
Explicații ale autorităților privind necesitatea decopertărilor
Potrivit purtătorului de cuvânt al Primăriei Cluj-Napoca, Iulia Perșa, lucrarea a fost realizată de compania de gaz E-on, care a introdus conducta nouă și apoi a asfaltat carosabilul. Într-o fază ulterioară, pentru conexiunea între țeava nouă și cea existentă, a fost necesară spargerea punctuală a asfaltului recent turnat.
„Nu se poate face cuplarea imediat după ce s-a înlocuit o țeavă, deoarece sunt timpi de așteptare pentru anunțarea întreruperii gazului”, a explicat Iulia Perșa. Ea a precizat că, deși ar fi fost posibilă amânarea astupării până după cuplare, s-a optat pentru refacerea rapidă a asfaltului pentru a evita restricționarea traficului. Toate costurile suplimentare au fost suportate de E-on, municipalitatea neavând nicio implicare financiară sau altă natură, în afara emiterii autorizațiilor legale.
Nemulțumirile locuitorilor legate de calitatea lucrărilor
Localnicii au criticat faptul că asfaltarea, considerată de calitate, este refăcută parțial prin astuparea gropilor și aplicarea unui strat nou peste cel vechi, ceea ce poate afecta durata de rezistență a carosabilului. Un martor a subliniat că, în urmă cu doar 10 zile, lucrările au fost realizate cu un efectiv mare de muncitori și utilaje, de dimineața până seara.
„Nu înțeleg de ce nu s-a putut face totul dintr-o singură etapă și de ce este necesar să se cheltuiască din nou o sumă mare de bani pentru o lucrare care nu va avea o calitate corespunzătoare”, a spus clujeanul pentru ȘTIRI DE CLUJ. Experiența indică faptul că această metodă de refacere durează doar 1–2 ani înainte să apară din nou probleme pe suprafața asfaltată.