Update 50 minute în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol scris de: Maria Popescu
Un tânăr specialist IT, angajat de opt ani la aceeași firmă, a provocat o dezbatere aprinsă după ce a dezvăluit că, deși compania îl subînchiriază cu 60 de euro pe oră, salariul său net rămâne la 16.000 de lei lunar. El a cerut măriri salariale de patru-cinci ori în doi ani, dar a fost refuzat în repetate rânduri.
Replica „Ești bun de muls” a aprins discuțiile, iar numeroși utilizatori au detaliat mecanismele financiare din spatele firmelor de outsourcing. Un comentator a explicat că o mare parte din suma încasată se duce pe taxe, echipamente, licențe și salariile personalului non-billable, precum manageri și departamentele de HR sau finance.
Utilizatorii din mediul online au sugerat ca soluție alternative independente, precum PFA sau SRL, pentru a factura clientul direct, sporind astfel veniturile proprii. Experiențele personale arată că cei care își gestionează singuri proiectele pot ajunge la tarife orare mai mari, în timp ce negocierile cu firma pot fi blocate. Stiridecluj.ro citează și avertismente despre riscurile legale implicate în discuțiile directe cu clienții, care pot încălca clauzele contractuale.
În opinia multora, modelul clasic de outsourcing limitează considerabil creșterea salariilor și favorizează profitul companiilor. „Dacă ești bun, te vând la client și ești muls. Dacă vrei mai mult, trebuie să iei controlul asupra ratelor sau să pleci”, a rezumat un participant la discuție, ilustrând tensiunile din acest sector. Peste toate, angajații sunt prinși într-un sistem rigid, ce pare să privilegieze stabilitatea iluzorie în detrimentul unei valorizări corespunzătoare.
Un părinte din cartierul Mărăști a adresat o cerere către autoritățile locale și Compania de Transport Public Cluj-Napoca pentru păstrarea liniei școlare de autobuz care circulă pe ruta Kaufland Mărăști – Complex Elite, începând cu ianuarie 2026. Această rută este esențială pentru familiile cu copii care învață în Complexul Elite.
În perioada 14-16 noiembrie, Cluj-Napoca a fost scena UrbanLab for Green Cities 2025, un program axat pe inovație socială și dezvoltare durabilă a orașelor verzi. Timp de trei zile, studenți din diverse domenii au lucrat în echipe pentru a concepe soluții destinate orașelor cu emisii zero.
Locuitorii din zona străzii Borșa nr. 5 din Cluj-Napoca se confruntă zilnic cu dificultăți de acces spre parcările imobilului din apropiere.
Primăria Florești a anunțat că, începând cu 17 noiembrie 2025, pensionarii domiciliați în comună pot beneficia de abonamente gratuite pentru transportul public în Cluj-Napoca, valabile pe tot parcursul anului 2026. Această inițiativă continuă sprijinul oferit seniorilor din comunitate.
