ARF avansează cu modernizarea transportului feroviar din România

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a finalizat recepția preliminară a două rame electrice interregionale de tip Alstom Coradia Stream, unitățile TS20 și TS21. Evenimentul a avut loc pe 20 aprilie 2026, la Depoul Alstom din București, conform stiridecluj.ro. Cele două trenuri fac parte dintr-un lot de 37 de unități electrice noi achiziționate de România de la producătorul francez Alstom, în urma unui contract semnat în 2022.

👉 Recepție preliminară și teste tehnice

Recepția preliminară a fost efectuată de o echipă mixtă formată din reprezentanți ai ARF, ai consultantului EGIS și ai producătorului, incluzând atât inspecția vizuală a trenurilor, cât și analiza documentației tehnice. De asemenea, pentru unitatea TS21 a fost finalizat Testul de Acceptare la Fabrică (FAT), o etapă crucială care confirmă conformitatea trenului cu cerințele de proiectare și specificațiile tehnice.

În ciuda acestei recepții pozitive, trenurile nu vor intra imediat în exploatare. ARF a declarat că acestea vor trebui să finalizeze probele de anduranță, iar transferul oficial de proprietate și introducerea în circulație cu călători se vor realiza doar după completarea tuturor testelor și semnarea documentelor finale.

👉 Rute feroviare planificate pentru noile rame electrice

Cele două rame electrice sunt așteptate să deservească rute importante ce includ Cluj-Napoca. Acestea vor opera pe relațiile București Nord – Brașov – Cluj-Napoca, Brașov – Deda – Cluj-Napoca, și Cluj-Napoca – Deva – Timișoara Nord. De asemenea, ele vor circula și pe ruta București Nord – Brașov, îmbunătățind astfel conectivitatea regională.

Aceste inițiative sunt parte din eforturile continue de modernizare a infrastructurii feroviare din țară, având ca scop creșterea eficienței și confortului în transportul feroviar.