Proiectul de modernizare a Gării Cluj-Napoca avansează, dar întârzieri persistă

Lucrările de modernizare din Gara Cluj-Napoca progresează vizibil, transformând stația într-un amplu șantier, conform stiridecluj.ro. Intervențiile fac parte dintr-un proiect major de electrificare și modernizare a liniei feroviare Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență.

👉 Lucrări în desfășurare și întârzieri evidente

În prezent, zona gării este marcată de lucrări intense la peroane, liniile de cale ferată și infrastructura adiacentă. Utilajele, muncitorii și materialele de construcție sunt prezente în mai multe puncte ale stației, indicând că proiectul avansează, deși întârzierile față de calendarul inițial sunt evidente.

Obiectivul principal al acestui proiect este modernizarea completă a liniei feroviare dintre Cluj și granița de vest a țării, pentru a asigura un trafic feroviar mai rapid, mai sigur și complet electrificat. Odată finalizate lucrările, trenurile vor putea circula cu viteze mai mari și infrastructura va fi aliniată la standardele europene actuale.

👉 Termene de finalizare și riscuri asociate întârzierilor

Deși calendarul inițial stabilit prin PNRR prevedea finalizarea lucrărilor în iunie 2026, termenul devine tot mai greu de respectat. Autoritățile și constructorii au raportat întârzieri pe anumite segmente ale proiectului, în special pe Lotul 3 al magistralei feroviare. În acest context, estimările sugerează că finalizarea completă a unor porțiuni ar putea fi amânată până în 2027.

Aceste întârzieri pun sub semnul întrebării nu doar termenul de finalizare, ci și impactul asupra traficului feroviar din zonă în perioada următoare.