Update 2 luni în urmă
Timp de citire: 1 minut
Articol scris de: Ion Ionescu
Park & Ride-ul de la Aeroportul Cluj-Napoca are 889 locuri (756 pentru autoturisme, 39 pentru dizabilități, 30 electrice/hibride, 32 pentru mame, 24 taxiuri, 8 autobuze). Pe 3396,7 m² există un terminal autogară, spații verzi cu 280 arbori, stații de încărcare și acces din Traian Vuia.
Primăria Cluj-Napoca anunță ultimele schimbări la Park & Ride Aeroport, cel mai mare parking public din oraș, realizat cu sprijinul UE prin Programul Regional Nord-Vest 2021-2027. Investiția totală este de 91,804,691 lei, cofinanțare UE 62,2 milioane, finalizat în decembrie 2024.
Inovația principală este că tichetul de parcare poate fi folosit ca bilet gratuit pentru transportul public pe liniile 5, 5N, 8, M41, M41L, M42, M42L, M43 și M44; plata se face la automate sau prin aplicația UpPark. Potrivit %source%, stiridecluj.ro urmărește actualizările.
Park & Ride promite o soluție sigură pentru parcare, facilitând mobilitatea urbană sustenabilă, reducerea poluării și încurajarea transportului în comun. În plus, proiectul include zeci de stații de încărcare, spații dedicate taxiurilor, ClujBike și un acces rapid către aeroport.
Mai multe mame care își aduc copiii în parcul de pe strada Paris din Cluj-Napoca au semnalat probleme legate de siguranța locului de joacă destinat celor mici. Aceste sesizări au fost aduse în atenția publicului de deputatul PSD Remus Lăpușan.
Deputatul PNL Radu Moisin, împreună cu colegi de la PSD Cluj și alte partide, a inițiat o propunere legislativă care urmărește eliminarea diferențelor fiscale dintre angajați și lucrătorii independenți. Propunerea vizează facilități fiscale pentru persoanele fizice autorizate și profesiile liberale, în special pentru cheltuielile medicale și corecția vederii.
Remus Lăpușan, deputat clujean din PSD, a afirmat că el și colegii săi nu susțin propunerea de scădere a salariilor cu 10%. El consideră că țara are nevoie de reforme reale, nu de măsuri care afectează veniturile oamenilor.
Deputatul clujean Remus Lăpușan afirmă că piața de capital trebuie tratată ca o infrastructură strategică, la fel de importantă precum autostrăzile sau rețelele energetice. El subliniază necesitatea unei astfel de piețe în contextul finanțării tranziției verzi și digitale.
