Metroul din Cluj-Napoca eliminat din PNRR, dar viceprimarul se declară optimist
Recent, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Adrian Caciu, a anunțat că proiectul metroului din Cluj va fi eliminat din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Fondurile alocate, în valoare de 300 de milioane de euro, vor fi redirecționate către o altă investiție, provenind din surse de finanțare ecologice emise de Ministerul Transporturilor. Caciu a subliniat că banii vor fi alocați unui proiect de succes, fără probleme de conformitate cu Comisia Europeană.
Cu toate acestea, viceprimarul Clujului, Dan Tarcea, a afirmat că Primăria nu a primit niciun document oficial care să confirme pierderea finanțării din PNRR. Într-un interviu recent, el a declarat că este încă posibil ca fondurile să fie disponibile, iar proiectul metroului să continue. "Răspunsul este un da hotărât pentru că acest proiect are un contract de finanțare semnat cu Guvernul României pe suma totală de 2,1 miliarde de euro", a spus Tarcea.
El a explicat că, deși PNRR este una dintre sursele de finanțare, există și alte opțiuni, precum programul operațional de transport și bugetele naționale. Tarcea a subliniat că 300 de milioane de euro reprezintă doar o mică parte din suma totală necesară pentru realizarea metroului, iar la acest moment nu există dovezi că proiectul ar avea probleme de finanțare.
Viceprimarul a adăugat că decizia privind sursele de finanțare pentru metrou aparține Guvernului, fie că este vorba despre PNRR sau alternativele identificabile.
Proiectul metroului din Cluj-Napoca are o lungime estimată de 21 de kilometri și va include 19 stații, având capacitatea de a transporta 2.000 de pasageri pe oră. Costul total al acestuia depășește două miliarde de euro, iar până acum au fost alocate 288 de milioane de euro pentru exproprieri și avansuri către constructor.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
