Lucrările de reconstrucție a căii ferate Cluj-Aghiresu au început

Lucrările de reconstrucție a căii ferate Cluj-Aghiresu au început

Lucrările de reconstrucție pentru calea ferată dintre Cluj și Aghiresu au început recent. Proiectul, care are o valoare de 1,6 miliarde de lei, se dorește a fi finalizat până în anul 2026, conform termenelor PNRR.

Proiectul include electrificarea și modernizarea liniei între Cluj-Napoca și Oradea (Episcopia Bihor), parte din Magistrala M300.

După finalizarea proiectului, trenurile vor putea circula cu o viteză maximă de 100 km/h, cu 20 km/h mai mult decât înainte, când viteza maximă era de 80 km/h.

„Avem prima filmare integrală de pe Magistrala M300 între Cluj-Napoca și Aghiresu (gara Aghires), adică lotul 1 din 4 al proiectului de electrificare și modernizare între Cluj-Napoca și Oradea (Episcopia Bihor). Pe aici trenurile ardelenesti vor circula cu maxim 100 km/h față de 80 km/h înainte, pe același traseu sinuos austro-ungar, fiindcă doar două curbe au fost reproiectate, la nord-vest de Gârbău,” s-a declarat în timpul unei prezentări a proiectului.

Îmbunătățirile notabile includ electrificarea liniei și introducerea semnalizării moderne ETCS. În viitor, ar putea exista și un serviciu de tren metropolitan.

În această perioadă, progresul fizic al lucrărilor este de aproximativ 5%, în timp ce avansul financiar atinge 11%. Lucrările actuale constau în demontarea firului 1, execuția organizării de șantier și amenajarea albiei râului Nadas. Trenurile vechi încă circulă până la gara Aghires.