Guvernul român cedează în fața protestelor șoferilor, anulează modificările Codului Rutier

După protestele a sute de mii de șoferi din România, Guvernul a decis să anuleze schimbările recente din Codul Rutier referitoare la testarea antidrog. În următoarele zile, autoritățile vor emite o nouă ordonanță prin care cei care refuză să facă testul antidrog vor rămâne cel mult trei zile fără permis. Dacă rezultatele testelor de sânge nu sunt disponibile până atunci, șoferii își vor primi permisul înapoi, indiferent de substanțele pe care le-ar fi putut consuma când au fost opriți.

Executivul intenționează să achiziționeze echipamente performante capabile să ofere rezultatele de laborator rapid, ceea ce ar putea duce la o nouă modificare legislativă. Conform informațiilor Digi24, investiția estimată va fi de câteva milioane de euro, iar fondurile vor proveni de la Banca Mondială.

Secretarul de stat din Ministerul Afacerilor Interne, Bogdan Despescu, a declarat: „Premierul ne-a solicitat o soluție, ca în 72 de ore de la momentul recoltării probelor biologice sau testului inițial în stradă care a ieșit pozitiv, să avem un răspuns. Dacă rezultatul nu vine în 72 de ore, dl premier a solicitat act normativ, vedem sub ce formă, ca după acest interval de timp să i se restituie permisul de conducere. Procedura merge mai departe. Dacă rezultatele de la probele biologice vor fi pozitive, se întocmește dosar penal.”

Țările din vestul Europei au găsit de mult soluții pentru a combate șoferii care conduc sub influența drogurilor. Adela Mohanu, jurnalist Digi24, explică: „Șoferii italieni rămân pe loc fără carnet dacă polițistul observă că starea lor este alterată și dacă rezultatul e pozitiv la testul rapid antidrog. Acesta trebuie confirmat cu testul de sânge, însă rezultatele vin mult mai rapid, în câteva zile, datorită numeroaselor laboratoare acreditate.”

În Italia, parlamentarii discută despre posibilitatea eliminării evaluării simptomelor, lăsând doar testul salivar ca determinant pentru retragerea permisului. Alin Petrică, jurnalist Digi24, adaugă: „Dacă șoferul prezintă semne că ar fi sub influența drogurilor, este condus la un laborator omologat unde i se face cel de-al doilea test. Acest laborator poate fi mobil și se află adesea în prezența polițiștilor care fac controlul. Dacă testul este pozitiv, dar nu sunt simptome, se face cel de-al doilea test și este trimis laboratoarelor. În urma rezultatelor se poate decide amendarea, luarea punctelor din carnet sau chiar retragerea carnetului.”

Astfel, Guvernul român se pregătește să revizuiască legislația rutieră, ținând cont de sugestiile expertelor și de experiențele altor țări europene.