Update 1 an în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Popescu
Oradea continuă să se dezvolte în domeniul infrastructurii, inaugurând un nou pasaj intermodal pe Calea Borsului, finalizat într-un timp record. În timp ce alte orașe din România, cum ar fi Clujul, discută încă despre construirea unor pasaje subterane, acest proiect a fost realizat în doar 10 luni, față de cele 20 de luni prevăzute inițial. Lucrările au început în decembrie 2023.
Primarul Oradiei, Florin Birta, a subliniat că pasajul a fost gândit pentru viitoarele dezvoltări ale orașului. "Sub acest pasaj va circula viitorul tram-train care va duce către zona Parcului Industrial. Am proiectat acest pasaj astfel încât să permită transportul tram-trenului și electrificarea, fără a necesita modificări ulterioare. De asemenea, pe dedesubtul pasajului au fost montate conducte de canalizare pentru a conecta această zonă cu canalizarea de la Episcopia, care va ajunge în acest an la stația de epurare, evitând astfel intervenții viitoare," a declarat primarul Birta în cadrul inaugurării.
Costul total al pasajului se ridică la aproximativ 11 milioane de euro, dintre care 9 milioane de euro sunt finanțate din fonduri europene prin PNRR. Pasajul, situat deasupra unui sens giratoriu pe Calea Borsului, va facilita traficul zilnic pentru aproximativ 8.000 de angajați din Parcul Industrial și va conecta eficient cu Centrul de Transport Intermodal din Oradea.
Proiectul include un drum colector de 2,2 kilometri, care leagă sensul giratoriu de sub pasaj cu Centrul de Transport Intermodal și se conectează la drumul expres spre Autostrada Transilvania. Valoarea totală a investiției, inclusiv drumul colector, este de 53,7 milioane lei, finanțată din fonduri europene și prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
"Pasajul nu doar sprijină transportul intermodal, ci a fost gândit pentru viitoarele dezvoltări ale orașului, permițând trecerea tram-trenului și electrificarea fără necesitatea unor intervenții ulterioare," a adăugat primarul Birta.
Ministerul Muncii a publicat în transparență proiectul de majorare a salariului minim brut pe țară de la 4.050 lei la 4.325 lei lunar, începând cu 1 iulie 2026. Această măsură va avea impact direct asupra a peste 1,7 milioane de salariați din România și este estimată să stimuleze ocuparea forței de muncă și să crească puterea de cumpărare, conform news.ro.
CFR Călători anunță că în perioada sărbătorilor de iarnă va mări capacitatea de transport pentru a răspunde cererii ridicate de călători. Compania precizează că va monitoriza permanent traficul și va suplimenta trenurile pe cele mai aglomerate rute, pentru a facilita deplasările în condiții optime către toate destinațiile.
Modelul Dacia Logan, cel mai vândut autoturism în România, a fost introdus oficial în configuratorul mărcii, aducând un facelift important, conform %source%. Versiunea actualizată propune un design modernizat, noi motorizări și menține prețurile apropiate de cele ale generației anterioare, pregătindu-se pentru livrări în primăvara anului 2026.
Premierul României, Ilie Bolojan, a prezentat în această săptămână un set complex de decizii economice și administrative asumate de coaliția de guvernare, potrivit cărora vor fi reduse cheltuielile statului, iar mediul economic va beneficia de ajustări fiscale importante. Conform declarațiilor oficiale, aceste măsuri urmăresc echilibrul bugetar și protecția veniturilor populației în contextul economic actual, notează %source%.
