Înapoi la știri

Analiza arhitectului-șef din Cluj: legătura dintre prețurile imobiliarelor și traficul din oraș

14 Apr 2025
3 minute min
Cristina Preda
Analiza arhitectului-șef din Cluj: legătura dintre prețurile imobiliarelor și traficul din oraș

Analiza arhitectului-șef din Cluj: legătura dintre prețurile imobiliarelor și traficul din oraș

Arhitectul-șef al județului Cluj, Claudiu Salanta, a realizat o analiză în care discută despre corelația între creșterea prețurilor imobiliarelor din Cluj-Napoca și problemele de trafic din municipiu. Potrivit unor date publicate, orașul a pierdut 37.978 de locuitori în ultimul deceniu, reprezentând o scădere de 11,7%, de la 324.576 la 286.598 de persoane. Cu toate acestea, traficul a continuat să se agraveze.

"Și dacă totuși un procent așa de mare de locuitori, aproape cât toată populația municipiului Turda și mai mult decât populația municipiului Dej, a ales să se mute din Cluj-Napoca, de ce avem problemele de trafic de azi?", întreabă Salanta. Răspunsul, conform analizei sale, se regăsește în creșterea semnificativă a populației din comunele din jurul Clujului. De exemplu, Florești a câștigat 29.922 de locuitori, iar Apahida a primit 6.554.

În total, comunele limitrofe au adunat 43.728 de locuitori noi, adică aproape cât populația municipiului Turda. Diferența dintre cei care au părăsit orașul și cei care s-au stabilit în zonele adiacente este de doar 5.750 de persoane, ceea ce este considerat "nesemnificativ" de către Claudiu Salanta. Aceasta este o problemă, deoarece mulți dintre acești navetiști folosesc în continuare infrastructura Clujului.

Salanta afirmă că "orașul devine prea scump pentru locuitori și se transformă într-o speculație de investiții, unde apartamentele sunt tranzacționate în scop investițional și nu pentru nevoile de locuire". El insistă că municipiul are nevoie urgent de urbanizarea terenurilor din intravilan pentru a crea opțiuni reale de locuință, ceea ce ar putea diminua presiunea asupra infrastructurii existente.

De asemenea, el atrage atenția asupra unor formalități administrative, cum ar fi condiția de domiciliu pentru înscrierea copiilor în școlile din Cluj-Napoca, care "nu reflectă realitatea cotidiană și [...]. duce la date eronate”. Aceste afirmații subliniază necesitatea unei abordări mai eficiente în gestionarea dezvoltării urbane în contextul problemelor actuale de trafic și locuire.

Alte postari din Economie
Economie

Numărul vehiculelor de transport alternativ din Cluj-Napoca este semnificativ

Cluj-Napoca se confruntă cu un număr considerabil de vehicule de transport alternativ, conform datelor oficiale ale Autorității Rutiere Române (ARR), transmise către Asociația de Monitorizare Taxi Transilvania. În oraș există 3.298 de copii conforme valabile pentru transport alternativ, adică mașini ce operează prin servicii de ride-sharing precum Uber sau Bolt.

Economie

Pensionarii din România cresc ușor, însă pensiile rămân sub presiune

Numărul pensionarilor din România a înregistrat o mică creștere, conform celor mai recente date furnizate de Institutul Național de Statistică. În trimestrul IV din 2025, numărul mediu de pensionari a ajuns la 4,927 milioane, cu aproximativ 6.000 mai mulți comparativ cu trimestrul anterior, însă pensia medie lunară a crescut modest, ajungând la 2.957 de lei.

Economie

Salariile paznicilor de noapte din Cluj-Napoca, printre cele mai mari din România

Pe fondul unei cereri în creștere pentru servicii de pază și securitate, salariile din acest domeniu sunt monitorizate cu atenție, în special în marile orașe. O analiză recentă arată că paznicii de noapte din Cluj-Napoca beneficiază de remunerații foarte competitive, fiind depășiți doar de colegii lor din București, conform datelor prezentate de stiridecluj.ro.

Acasa Recente Radio Județe