USR Cluj atacă din nou proiectul metroului și critică dur gestionarea Primăriei
USR Cluj atacă din nou proiectul metroului și critică dur gestionarea Primăriei
Cei din USR Cluj nu uită afirmațiile recente ale primarului Emil Boc, care i-a numit "papagali populisti" și, ca urmare, au ieșit din nou în evidență cu critici la adresa gestionării orașului. De data aceasta, principalul punct de conflict este proiectul metroului din Cluj-Napoca.
Consiliera locală Adriana Cristian a declarat că Primăria Cluj-Napoca, condusă de Emil Boc, nu are un management eficient pentru implementarea proiectului de metrou ușor. Cristian afirmă că proiectul este departe de a fi finalizat și nu are nici finanțare asigurată, nici autorizație de construire, deși Primăria face promisiuni mari. Ea critică modul în care proiectul a fost lansat, menționând că a fost anunțat cu o ceremonie electorală și o "prima lopată" în iunie 2024, fără a avea încă un proiect tehnic sau finanțare stabilă.
Potrivit site-ului stiridecluj.ro, reprezentanții Asociației Pro Infrastructura au criticat dur proiectul metroului și au cerut primarului Emil Boc să recunoască că acesta este un eșec de proporții biblice. Aceștia susțin că, deși s-a emis un ordin de începere pe 1 septembrie 2023, în lipsa unui plan clar, proiectul nu avansează. Reprezentanții asociației notează că metroul ușor debordează de promisiuni și nu are siguranța finanțării.
Cristian subliniază, de asemenea, că managementul din anii 2000, bazat pe mailuri și telefoane, nu mai este suficient pentru proiecte mari, iar Primăria Cluj nu dispune în prezent de capacitatea de a le implementa eficient. Ea adaugă că alte orașe din țară reușesc să realizeze astfel de proiecte, dar doar cu un management performant și persoane potrivite, standarde pe care Clujul nu le respectă în acest moment. "Facand ce s-a tot făcut până acum nu mai e suficient", conchide Cristian.
Aceasta solicitare pentru transparență și management competent, precum și criticile aduse proiectului, sunt aplaudate și susținute de alți observatori, inclusiv de Pro Infrastructura, care recomandă accesul la ședințele de progres pentru o monitorizare mai bună a proiectului.
