Trei specialiști propun optimizarea transportului public din Cluj-Napoca
Trei specialiști propun optimizarea transportului public din Cluj-Napoca
O echipă formată dintr-un inginer de trafic, un economist și un programator a realizat un studiu de optimizare a transportului public din Cluj-Napoca. Documentul analizează rețeaua actuală și sugerează reducerea liniilor de la 69 la 50, pentru a scurta timpii de așteptare și a acoperi mai bine orașul.
Planul prevede menținerea numărului de vehicule, dar fără ca autobuzele să mai facă întoarceri în Piața Mihai Viteazu. Astfel, oamenii ar putea călători direct sau cu un singur schimb, iar traseele ar urma să fie mai lungi și mai eficiente, conform propunerilor specialiștilor.
„Am făcut documentația pro bono și din pasiune. Am mai realizat astfel de optimizări, pe contracte, în mai multe orașe, dar de această dată am lucrat doar cu date publice. Am încercat să arătăm ce se poate face la Cluj cu infrastructura de azi, fără investiții mari. Singurele modificări propuse sunt câteva stații noi și folosirea unor linii de troleibuz existente, dar neutilizate încă din 1994”, a explicat Tudor Măcicășan, inginer de trafic, pentru stiridecluj.ro.
Rămâne de văzut dacă conducerea Companiei de Transport Public va accepta aceste schimbări, care elimină capetele de linie din zona centrală, în Piața Mihai Viteazu și Avram Iancu. Potrivit stiridecluj.ro, planul conține „modificări mici”, care pot avea un impact semnificativ asupra călătoriilor și confortului cetățenilor.
