Modernizarea gării Cluj-Napoca avansează în cadrul electrificării magistralei feroviare
Modernizarea gării Cluj-Napoca avansează în cadrul electrificării magistralei feroviare
Gara Cluj-Napoca se află într-un proces amplu de transformare, iar imagini spectaculoase filmate cu drona dezvăluie amploarea lucrărilor din una dintre cele mai aglomerate stații feroviare din Transilvania. Peroanele sunt reconstruite, iar șinele vechi au fost demontate pentru a permite modernizarea infrastructurii.
Lucrările intense de la stația CFR Cluj-Napoca fac parte din proiectul de electrificare a magistralei 300A, ce leagă Cluj-Napoca de Episcopia Bihor. Modernizarea include întreg traseul Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, cu o valoare totală de 9,36 miliarde de lei fără TVA, finanțată prin PNRR.
Proiectul presupune electrificarea și modernizarea celor 166,2 km ai magistralei 300A, iar în urma acestor lucrări trenurile vor circula cu viteze între 120 și 160 km/h. Ruta dintre Cluj-Napoca și Episcopia Bihor va putea fi parcursă în aproximativ două ore, iar finalizarea este programată pentru anul 2026.
Potrivit stiridecluj.ro, circulația feroviară între Cluj-Napoca și Oradea este suspendată până la finalizarea proiectului, iar pasagerii sunt transportați cu autobuze. Imaginile aeriene confirmă progresul rapid al șantierului, care pregătește gara pentru o nouă etapă în transportul feroviar modern.
