Fostul deputat Adrian Dohotaru laudă dezvoltarea pistelor de biciclete din Beclean
Activistul civic Adrian Dohotaru și-a îndreptat recent pașii către orașul Beclean, din județul Bistrița-Năsăud, unde a constatat cu surprindere calitatea și extinderea rețelei de piste de biciclete. Fostul deputat de Cluj a observat cum acest mic oraș, cu doar puțin peste 10.000 de locuitori, dispune de aproape 20 de kilometri de piste destinate bicicliștilor.
Potrivit lui Dohotaru, infrastructura include și zone subterane pe sub poduri, un aspect rar întâlnit în Cluj-Napoca. Acesta a declarat: "Micul oraș Beclean pe Someș, cu puțin peste 10.000 de locuitori, se îndreaptă spre 20 de km de piste de biciclete. Pistele merg de la Someșul Mare la Băile Figa, prin oraș, prin pădure și bine separate de stradă. Cele mai bune piste sunt pe dig."
Dohotaru a remarcat de asemenea diferențele față de Cluj-Napoca, subliniind continuitatea și siguranța acestor piste din Beclean: "Spre deosebire de Cluj, pistele sunt continue, cu subtraversare pietonală și velo sub pod. Dacă la Beclean se poate, fără să căutăm comparații cu Vestul, poate și Clujul să facă piste continue și subtraversări sub poduri pentru o mobilitate mai rapidă, în afara traficului auto."
În consilierele sale, activisul a discutat și despre proiectul "VELO Apuseni", care prevede construcția a 227 de kilometri de piste de biciclete. În acest sens, mai bine de 99,3 km vor fi pe teritoriul județului Bihor, 35,3 km în județul Alba, iar restul de 92,4 km în județul Cluj.
"Sa ne imaginam ca vom conecta patru județe la Someșul nostru. Să legam Cluj de Bistrița la Someșul Mare și Mic, iar Cluj de Sălaj și Satu Mare la Someș, să încurajam turismul regional, așa cum acum se încearcă cu traseul velo în Apuseni între trei județe. Spre deosebire de Apuseni, la Someș ar fi plat, deci este posibil să legăm pe diguri și în afara lor aceste județe și ar veni mai multă lume în acest turism regional," a explicat activistul.
Este de remarcat că, în acest moment, Cluj-Napoca dispune doar de 46,5 kilometri de piste de biciclete, conform unei analize greencommunity.ro din 2022, în timp ce Becleanul, un oraș cu 12.000 de locuitori, a reușit să atingă aproape 20 de kilometri.
În concluzie, Adrian Dohotaru subliniază potențialul imens pe care infrastructura velo îl poate avea pentru mobilitatea urbană și turismul regional, îndemnând autoritățile locale să urmeze exemplul orașelor mai mici precum Beclean.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
