Contract semnat pentru electrificarea liniei feroviare Cluj-Napoca - Oradea
Contract semnat pentru electrificarea liniei feroviare Cluj-Napoca - Oradea
Contractul de împrumut cu Banca Europeană de Investiții pentru electrificarea liniei feroviare dintre Cluj-Napoca și Oradea a fost oficializat, cu o valoare totală de 300 de milioane de euro. Anunțul a fost făcut de Marcel Boloș, Ministrul Economiei și Finanțelor, care a subliniat importanța acestui proiect pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare din regiunea de Nord.
Proiectul are o valoare totală estimată la 1,87 miliarde de euro și va cuprinde o lungime de 166 de kilometri. Conform celor declarate de Marcel Boloș, această investiție va permite dublarea vitezei maxime de circulație a trenurilor. "Pentru proiectul de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor, primim finanțare de 300 de milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții. Vorbim despre un proiect cu o valoare totală de 1,87 miliarde euro pentru cei 166 de km. După finalizarea investitiei, viteza maximă cu care vor circula trenurile se va dubla, astfel că distanța dintre Cluj-Napoca și frontiera va putea fi parcursă în aproximativ 2 ore", a scris el pe o rețea de socializare.
În prezent, viteza de circulație a trenurilor pe tronsonul Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor varia între 65 km/h și 85 km/h pe cea mai mare parte a traseului. Odată finalizate lucrările de modernizare și electrificare, viteza maximă va fi în mod semnificativ crescută la 120 km/h - 160 km/h. Durata călătoriei dintre Cluj-Napoca și Episcopia Bihor va fi de 2 ore și 14 minute pentru trenurile InterRegio, în timp ce trenurile Regio vor parcurge distanța dintre Cluj-Napoca și Oradea în aproximativ 2 ore și 20 de minute, conform informațiilor furnizate de CFR SA.
