PSD cere demisia ministrului Mediului dacă nu există soluții pentru Barajul Mihăileni
Deputata social-democrată Natalia Intotero a anunțat că PSD solicită demisia ministrului Mediului, Diana Buzoianu, dacă aceasta nu vine luni cu soluții pentru finalizarea Barajului Mihăileni de pe râul Crișul Alb, din județul Hunedoara. Intotero a subliniat că atitudinea Ministerului față de această investiție este inacceptabilă, conform informațiilor de la digi24.ro.
👉 Critici la adresa managementului investiției
„PSD cere demisia ministrului Mediului dacă şi luni vom fi trataţi cu aceeaşi atitudine cu care am fost trataţi”, a declarat Natalia Intotero la Prima News. Ea a criticat modul în care ministerul gestionează proiectele de infrastructură esențiale, numind aceasta „o bătaie de joc pentru cetăţenii din judeţul Hunedoara”. Buzoianu a fost invitată la Ora Guvernului, dar nu a confirmat prezența.
Pe lângă nemulțumirile PSD, săptămâna trecută, Consiliul Judeţean Hunedoara a semnalat că activiștii de mediu „blochează definitiv” proiectul Barajului Mihăileni, după ce instanța a anulat autorizația de construire emisă în 1987. Laurenţiu Nistor, șeful CJ, a subliniat importanța acestei investiții, care este aproape finalizată, și a cerut găsirea unor soluții rapide.
👉 Situația actuală a proiectului
Laurenţiu Nistor a avertizat asupra „pericolului major” ce poate apărea în urma sistării lucrărilor la baraj, menționând că, în 2022, a adresat Guvernului un memorandum referitor la impactul negativ al acțiunilor de mediu asupra proiectului. El a insistat asupra necesității finalizării lucrărilor, precizând că unele dintre ele au fost completate, iar altele încă mai necesită executare.
Conform Consiliului Judeţean Hunedoara, Ministerul Mediului a afirmat că barajul are un rol esențial în gestionarea resurselor de apă și prevenirea riscurilor hidrologice, solicitând includerea acestuia în categoria Obiectivelor de Strategie și Interes Național. De asemenea, reprezentanții Declic au declarat că instanța a anulat autorizația de construcție veche de aproape 40 de ani, ceea ce complică continuarea lucrărilor.