Lucrările la autostrada Transilvania avansează

Lucrările la autostrada Transilvania avansează

Lucrările pe tronsonul Suplacu de Barcau-Chiribis, parte din autostrada Transilvania (A3), progresează constant. Compania Constructii Erbasu, implicată în dezvoltarea acestui sector, a publicat recent imagini de pe șantier și a prezentat stadiul actual al lucrărilor. „Fiecare zi înseamnă progres vizibil și muncă susținută”, au declarat reprezentanții companiei, evidențiind profesionalismul echipei și ritmul constant de execuție.

În prezent, pe șantier sunt mobilizați 462 de muncitori și 230 de utilaje care participă activ la realizarea lucrărilor. Activitățile desfășurate includ săpături în deblee, formarea și fundația din balast, montarea podetelor prefabricate din beton, precum și execuția drenurilor longitudinale și a sistemelor de scurgere a apelor. De asemenea, se lucrează intens la consolidarea terenului de fundare folosind lianti hidraulici și la protejarea taluzurilor cu gabioane.

Proiectul este coordonat de Ministerul Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Tronsonul Suplacu de Barcau-Chiribis face parte dintr-un segment esențial al autostrăzii A3, care va conecta nord-vestul României de centrul țării, extinzând astfel rețeaua europeană de autostrăzi.

Potrivit stiridecluj.ro, lucrările pe acest tronson sunt monitorizate cu atenție și se estimează că vor fi finalizate la termen. Aceasta este o veste bună, având în vedere că alte segmente ale autostrăzii Transilvania au întâmpinat întârzieri semnificative.

Este de menționat că istoria autostrăzii începe în 2003, când Guvernul condus de Adrian Năstase a colaborat cu Bechtel International Inc. pentru construcția autostrăzii Brașov-Cluj-Borș. Deși au fost făcute progrese în anii următori, lucrările au fost afectate de costurile ridicate și de lipsa de finanțare, ceea ce a dus la rezilierea contractului cu Bechtel în 2013.

În prezent, tronsonul uitat dintre Brașov și Târgu Mureș rămâne o provocare, fiind eliminat din planurile autostrăzii în 2015. În contrast, tronsonul Suplacu de Barcau-Chiribis pare să beneficieze de o gestionare mai eficientă și de un angajament clar din partea constructorilor. Toți ochii sunt acum ațintiți asupra acestui segment, cu speranța că lucrările vor respecta termenul stabilit.