Linia feroviară Cluj - Episcopia Bihor nu va fi finalizată la timp

CFR SA a recunoscut că lucrările la linia feroviară Cluj - Episcopia Bihor, un proiect major de infrastructură în România, nu vor fi finalizate până în august 2026, așa cum era planificat. Conform unei declarații oficiale, întârzierile sunt semnificative, în special pe tronsoanele din județul Bihor, unde lucrările aproape nu au început.

În prezent, stadiul lucrărilor este îngrijorător, cu mai puțin de 25% din proiect realizat, deși au trecut peste 16 luni de la demararea acestuia. Pe secțiunea Cluj-Napoca - Aghireș, progresul este de 28%, în timp ce pe tronsonul Aghireș - Poieni, stadiul atinge 37%. În contrast, în Bihor, lucrările sunt de doar 5,57% la tronsonul Poieni - Alesd și 11,31% la Alesd - Episcopia Bihor.

În Oradea, lucrările la Gara Velenta și la podurile feroviare sunt în fază incipientă. Proiectul tehnic pentru noua clădire a gării nu este finalizat, iar înlocuirea podurilor este, de asemenea, întârziată. Pasajul rutier subteran necesar electrificării liniei nu va fi gata până în 2027, ceea ce complică și mai mult situația.

Ministerul Transporturilor, prin vocea lui Sorin Grindeanu, a evitat să ofere un termen clar pentru finalizarea lucrărilor, susținând că întârzierile sunt cauzate de exproprieri și dificultăți tehnice. Întrebat despre eventualele consecințe pentru pierderile de fonduri europene, oficialii CFR menționează că discuțiile sunt în curs cu Comisia Europeană.

Pentru a urmări progresul în acest proiect, dar și pentru a înțelege impactul întârzierea, amintim că surse din domeniu subliniază gravitatea situației, în special pentru cetățenii afectați. Conform unui raport, CFR se va asigura că toate notificările sunt emise și, unde este necesar, se vor aplica penalități.