CNAIR neagă acuzațiile legate de pierderi de bani din PNRR din cauza eratelor
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a venit cu o declarație oficială după ce în spațiul public au apărut acuzații conform cărora România ar pierde fonduri din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Potrivit acestora, problemele ar fi cauzate de erori în publicarea anumitor date, precum erate sau suspendări ale licitațiilor în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JOUE).
CNAIR neagă aceste acuzații, subliniind că nu există motive pentru îngrijorare. "În ultimele zile, unii încearcă să promoveze ideea că infrastructura rutieră pierde bani din PNRR din cauza unor erori în licitarea contractelor, cauzate de nepublicarea anumitor erate sau suspendări în JOUE. Aceste afirmații sunt total nereale și pot fi demonstrate cu documente", transmit reprezentanții companiei.
Institutia subliniază faptul că platformele SEAP/SICAP și JOUE/TED sunt sincronizate și că numărul mare de oferte pentru fiecare contract de drumuri, inclusiv din partea unor antreprenori străini, arată că accesul la informație a fost complet pentru toți cei interesați. În plus, potrivit CNAIR, în urma identificării unor neconcordanțe între SEAP și JOUE, s-a solicitat consultanță tehnică de la Autoritatea pentru Digitalizarea României (ADR).
Potrivit raportului oficial citat de stiridecluj.ro, ADR a explicat că platforma europeană nu permite publicarea suspendărilor pentru că formularul standard nu include astfel de secțiuni. În schimb, suspendările pot fi vizualizate pe platforma națională SEAP/SICAP, unde toate anunțurile conțin link-uri care redirecționează ofertanții spre aceste informații.
La începutul lunii octombrie, ADR a notificat oficial CNAIR că nu a fost identificate situații în care ofertanții au fost dezavantajați, informație transmisă către toate autoritățile contractante. CNAIR a adăugat că, după solicitarea din 18 septembrie, s-au făcut demersuri pentru sincronizarea completă a celor două platforme, lucru realizat pe 4 decembrie 2023, pentru o transparență mai bună.
Ministerul Transporturilor a asigurat că România nu pierde niciun euro din fondurile PNRR destinate infrastructurii. Printre proiectele încă finanțate din PNRR se numără autostrada Moldovei (A7) și tronsonul feroviar Cluj - Episcopia Bihor, finanțate integral din fonduri europene. "Proiectele neexcluse total sau parțial din PNRR vor continua prin alte programe europene, precum Transport 2021-2027", notează ministerul.
Ministrul Ciprian Șerban a declarat că modificările din PNRR nu au fost cauzate de greșeli administrative, ci de probleme tehnice legate de modul în care anumite erate sunt vizualizate sau publicate pe platformele JOUE și SEAP, citând stiridecluj.ro. Acesta a precizat că, indiferent de modificări, sumele deja cheltuite vor fi păstrate și proiectele vor merge mai departe, fără să fie nevoie de returnarea fondurilor.
Printre proiectele aflate în continui derulare se numără autostrada Buzău - Focșani, tronsonul Ploiești - Buzău și secțiuni ale Autostrăzii Transilvania și ale rețelei feroviare din vestul țării.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
