BYD, un nou jucător pe piața auto din România
Producătorul chinez de automobile BYD (Build Your Dreams) a intrat oficial pe piața din România, marcând o etapă importantă în strategia sa de expansiune europeană. Astfel, compania a început să își prezinte primele modele electrice și hibride în showroom-urile din București, dar intenționează să se extindă în întreaga țară.
Compania a lansat gama de vehicule BYD, care include SUV-uri și sedanuri electrice și hibride. Printre cele mai notabile modele se află SEALION 7, un SUV electric care poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 4,5 secunde și are o autonomie de până la 502 km. Acesta este dotat cu bateria Blade, inovativă și recunoscută pentru siguranța și rigiditatea sa.
BYD vizează un număr de peste 30 de showroom-uri în România până la sfârșitul anului 2025, iar Cluj-Napoca este unul dintre orașele strategice incluse în planurile de dezvoltare. În plus, alte orașe precum Ploiești, Brașov, Iași, Timișoara, Constanța, Pitești și Craiova se regăsesc în strategia de expansiune a companiei.
Stella Li, Vicepreședinte Executiv al BYD, a declarat: "Suntem foarte încântați să lansăm rețeaua în România. Misiunea noastră este ca tehnologiile sustenabile să fie cât mai accesibile pentru clienți."
Printre modelele disponibile se numără și sedanul SEAL, care oferă o autonomie de până la 570 km, conform standardului WLTP. Acest model, cu un design aerodinamic, este proiectat pentru a maximiza eficiența energetică.
"Ne bucurăm că debutăm aici cu SUV-ul nostru de înaltă performanță SEALION 7 și cu modelul SEAL U DM-i, care aduce soluții atât pentru mobilitate 100% electrică, cât și pentru flexibilitatea călătoriilor lungi", a adăugat Li.
De asemenea, BYD oferă SEAL U DM-i, un SUV plug-in hybrid care poate parcurge peste 1.000 km, combinând energia electrică cu motorul tradițional. ATTO 2, un SUV compact destinat traficului urban, utilizează aceeași tehnologie de baterie Blade, asigurându-i durabilitate și eficiență.
Conform stiridecluj.ro, BYD a reușit să producă peste 10 milioane de vehicule electrice și hibride până în noiembrie 2023, demonstrație a angajamentului său față de inovație în mobilitatea electrică. Bateria Blade, lansată în 2020, utilizează chimia LFP (litiu-fier-fosfat), fără cobalt, fiind proiectată pentru a rezista la peste 5.000 de cicluri de încărcare. Aceasta a trecut teste severe de siguranță, fără riscuri de incendiu sau supraîncălzire.
Pe parcursul anului 2025 și în anii ulteriori, BYD mizează pe o prezență tot mai solidă și extinsă în România.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
