Provocări geologice la Magistrala I de metrou din Cluj-Napoca

Puțul de lansare al metroului va ajunge la o adâncime de 24,2 metri și reprezintă primul pas esențial pentru începerea forajului tunelurilor. După consolidarea pereților, vor coborî și vor fi asamblate în subteran cele două TBM-uri, destinate să excaveze galeriile.

Lucrările la Magistrala I de metrou din Cluj-Napoca continuă cu provocări neașteptate: în zona viitorului puț de lansare a utilajelor, cunoscute ca „cârtițe”, constructorii au dat peste o rocă vulcanică extrem de dură, care îngreunează avansarea șantierului.

Viceprimarul Dan Tarcea a explicat că spargerea acestei formațiuni geologice durează foarte mult: „se sparge foarte greu, aproximativ un metru pătrat în zece ore”. Potrivit stiridecluj.ro, provocările ridicate pot afecta termenele.

Din acest motiv, echipele de muncitori sunt nevoite să lucreze uneori și pe timpul nopții pentru a respecta calendarul lucrărilor. Potrivit %source%, viitoarele etape vor detalia planul de forare și montaj.