Clujean nemulțumit de transportul în comun din cauza pasagerilor agresivi

Clujean nemulțumit de transportul în comun din cauza pasagerilor agresivi

Un șofer din Cluj-Napoca a decis să nu își mai lase mașina acasă, în ciuda recomandărilor autorităților locale, datorită comportamentului agresiv al unor pasageri care nu își cumpără bilete de autobuz. Acesta a semnalat o problemă care se repetă zilnic, dar care nu a fost soluționată de către cei responsabili.

Într-o postare pe o rețea de socializare, clujeanul a relatat o experiență neplăcută pe mijloacele de transport în comun. El a menționat că, recent, au fost scoase din circulație liniile 5 și 8, iar liniile pe care circulă el, M41 și M41L care leagă orașul de Apahida, sunt deja supraaglomerate. Din păcate, el a observat o creștere a numărului de pasageri care urcă fără bilete, deseori în grupuri mari și cu bagaje voluminoase.

„Zilele trecute, patru adulți au urcat cu doi copii și cu cărucioare pline de gunoaie, iar mirosul neplăcut era insuportabil. După ce au urcat, aceștia au început să se certe și chiar să se bată, creând panică printre pasageri,” a povestit șoferul. El a precizat că, în ciuda deranjului creat, ceilalți călători au ales să nu intervină.

Clujeanul a subliniat că a ales să utilizeze transportul public pentru a reduce aglomerația din oraș, dar s-a arătat frustrat de condițiile existente, inclusiv de lipsa aerului condiționat. „Plătesc zilnic 20 de lei pentru transportul în comun și mă simt nevoit să suport comportamente necorespunzătoare și un mediu neprietenos,” a adăugat el.

De asemenea, el a subliniat o problemă mai amplă, menționând că Pata Rât, o zonă defavorizată din Cluj, este adesea asociată cu comunitățile de romi care trăiesc acolo. Autoritățile locale nu recunosc că zonele sărăcăcioase s-au dezvoltat în jurul industriei de gestionare a deșeurilor, iar o mai bună administrare a acestora ar putea îmbunătăți situația.

„Suntem în fața unei realități dureroase, unde condițiile mizere în care trăiesc unii oameni afectează întreaga comunitate,” a conchis el, exprimându-și îngrijorarea cu privire la viitorul transportului public din Cluj-Napoca.