Europa se confruntă cu riscuri majore de penurie energetică

Un nou șoc energetic se profilează în Europa, avertizează analiștii și companiile petroliere de top, conform Bloomberg. Criza s-ar putea extinde și în România, afectând deja o piață sub presiune, din cauza blocajelor din Golful Persic, care au dus la întreruperea fluxurilor prin Strâmtoarea Ormuz. Această situație reduce livrările de combustibil, generând îngrijorări cu privire la disponibilitatea resurselor.

👉 Impactul restricțiilor asupra fluxurilor de combustibil

Aproape 20% din petrolul global trece prin Strâmtoarea Ormuz, iar reducerea livrărilor se face tot mai simțită în Europa. Conform Bloomberg, absența acestor fluxuri a creat un dezechilibru pe piața energetică, iar combustibilii rafinați, în special motorina, sunt din ce în ce mai greu de obținut. Acest lucru ridică semne de întrebare cu privire la sustenabilitatea aprovizionării în perioada următoare.

În România, discuțiile s-au concentrat în principal pe prețurile combustibililor. Există temeri că benzina sau motorina ar putea ajunge la 10 sau chiar 20 de lei pe litru. Totuși, specialiștii avertizează că adevărata problemă constă în posibila lipsă completă de combustibil la anumite momente.

👉 Perspectiva penuriei de combustibil și comparația istorică

Experții din domeniu prognozează penurii de motorină în următoarele săptămâni, în absența stabilizării situației. Aceasta ar putea duce la costuri mai mari și la lipsa stocurilor în unele stații de alimentare. Într-un astfel de context, funcționarea normală a pieței devine imposibilă, iar accesibilitatea la combustibil se transformă într-o provocare majoră.

Se aduc în discuție paralele cu criza petrolului din 1973, când reducerile de exporturi au generat nu doar creșteri considerabile ale prețurilor, ci și lipsa efectivă a combustibilului în țările din Europa de Vest. Măsurile drastice implementate atunci, precum închiderea benzinăriilor în anumite zile și raționalizarea carburanților, pot fi repetate în cazul unui nou șoc energetic. Analizând economia actuală, se constată că dependența de transport și energie este mult mai accentuată, iar impactul ar putea fi rapid și sever.