Belgradul ia în calcul revenirea sistemului „par-impar” pentru reducerea traficului
Update 3 ore în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Simona Stan
Autoritățile din Belgrad și mulți locuitori discută posibilitatea reintroducerii sistemului de circulație „par-impar”, prin care mașinile cu numere pare și impare să circule alternativ, o măsură menită să reducă ambuteiajele și poluarea în capitala Serbiei. Potrivit publicației Blic, această soluție a fost aplicată anterior, în anii 1970, și este privită azi ca o opțiune pentru îmbunătățirea traficului urban.
👉Sistemul „par-impar”: o măsură istorică reaprinsă în dezbatere
În 1979, ca răspuns la criza petrolului și dificultățile de aprovizionare, în fosta Iugoslavie a fost introdus sistemul „par-impar”, care limita ziua de circulație a vehiculelor în funcție de ultima cifră a numărului de înmatriculare. Astfel, mașinile cu numere pare circulau în anumite zile, iar cele cu numere impare în altele.
Publicația EUright notează că măsura a fost o reacție la devalorizarea dinarului și la prețurile ridicate ale petrolului, iar în prezent unii locuitori văd acest sistem drept o posibilă soluție eficientă pentru blocajele zilnice din traficul Belgradului. Similar, România a avut un regim asemănător în timpul regimului comunist, aplicat din 1985.
👉Reacții amestecate ale locuitorilor privind revenirea sistemului
Unii cetățeni din Belgrad care au trăit în acea perioadă își amintesc dificultățile impuse de restricții. Un bărbat în vârstă a relatat cum sistemul i-a complicat viața de familie, trebuind să-și adapteze programul zilnic, inclusiv mersul la grădiniță cu copilul, în funcție de zilele când putea folosi mașina.
„A fost o perioadă foarte incomodă, iar cel mai mult mă îngrijora ce s-ar fi întâmplat dacă copilul s-ar fi îmbolnăvit și nu aș fi putut să-l duc imediat la medic”, a spus el. Pe de altă parte, mulți cred că acest sistem ar putea reprezenta astăzi o soluție viabilă, în condițiile în care Belgradul dispune de o rețea solidă de transport public.
Belgradul se confruntă zilnic cu ambuteiaje, care nu apar doar în perioadele de sărbători, ci și în zilele normale, situație cu care cetățenii s-au obișnuit, notează Blic. Mulți locuitori speră ca revenirea la sistemul „par-impar” să contribuie la reducerea atât a aglomerației, cât și a poluării din oraș.
În aceste condiții, dezbaterea privind reintroducerea acestei măsuri istorice reflectă o preocupare constantă pentru găsirea unor soluții eficiente la problemele cotidiene ale transportului urban în Belgrad.