Înapoi
Belgradul ia în calcul revenirea sistemului „par-impar” pentru reducerea traficului
Ultima oră

Belgradul ia în calcul revenirea sistemului „par-impar” pentru reducerea traficului

Postat 4 ore în urmă

Update 3 ore în urmă

Timp de citire: 4 minute

Articol scris de: Simona Stan

Autoritățile din Belgrad și mulți locuitori discută posibilitatea reintroducerii sistemului de circulație „par-impar”, prin care mașinile cu numere pare și impare să circule alternativ, o măsură menită să reducă ambuteiajele și poluarea în capitala Serbiei. Potrivit publicației Blic, această soluție a fost aplicată anterior, în anii 1970, și este privită azi ca o opțiune pentru îmbunătățirea traficului urban.

👉Sistemul „par-impar”: o măsură istorică reaprinsă în dezbatere

În 1979, ca răspuns la criza petrolului și dificultățile de aprovizionare, în fosta Iugoslavie a fost introdus sistemul „par-impar”, care limita ziua de circulație a vehiculelor în funcție de ultima cifră a numărului de înmatriculare. Astfel, mașinile cu numere pare circulau în anumite zile, iar cele cu numere impare în altele.

Publicația EUright notează că măsura a fost o reacție la devalorizarea dinarului și la prețurile ridicate ale petrolului, iar în prezent unii locuitori văd acest sistem drept o posibilă soluție eficientă pentru blocajele zilnice din traficul Belgradului. Similar, România a avut un regim asemănător în timpul regimului comunist, aplicat din 1985.

👉Reacții amestecate ale locuitorilor privind revenirea sistemului

Unii cetățeni din Belgrad care au trăit în acea perioadă își amintesc dificultățile impuse de restricții. Un bărbat în vârstă a relatat cum sistemul i-a complicat viața de familie, trebuind să-și adapteze programul zilnic, inclusiv mersul la grădiniță cu copilul, în funcție de zilele când putea folosi mașina.

„A fost o perioadă foarte incomodă, iar cel mai mult mă îngrijora ce s-ar fi întâmplat dacă copilul s-ar fi îmbolnăvit și nu aș fi putut să-l duc imediat la medic”, a spus el. Pe de altă parte, mulți cred că acest sistem ar putea reprezenta astăzi o soluție viabilă, în condițiile în care Belgradul dispune de o rețea solidă de transport public.

Belgradul se confruntă zilnic cu ambuteiaje, care nu apar doar în perioadele de sărbători, ci și în zilele normale, situație cu care cetățenii s-au obișnuit, notează Blic. Mulți locuitori speră ca revenirea la sistemul „par-impar” să contribuie la reducerea atât a aglomerației, cât și a poluării din oraș.

În aceste condiții, dezbaterea privind reintroducerea acestei măsuri istorice reflectă o preocupare constantă pentru găsirea unor soluții eficiente la problemele cotidiene ale transportului urban în Belgrad.

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Ultima oră
Acasa Recente Radio Județe