Mult așteptatul drum expres de la Tureni a fost inaugurat, prilej de bucurie pentru primarul Emil Boc, care anunța că peste 1.700 de TIR-uri vor fi scoase din oraș prin această rută ocolitoare.Din păcate, se pare că greul abia începe pentru autoritățile locale și județene, care vor fi nevoite să convingă șoferii de camion să aleagă această rută „salvatoare”. Este vorba despre un ocol aproape dublu ca și kilometri parcurși. Așadar, costuri mult mai mari pentru șoferi și companiile de transport, cu toate că timpul de parcurgere ar fi aproape jumătate.Pe scurt, un șofer de TIR care alege să meargă pe noua rută „ocolitoare”, fără să mai parcurgă traseul Calea Baciului - Corneliu Coposu - Maramureșului va câștiga aproximativ o oră ca și timp, însă va avea de scos mai mulți bani din buzunar pentru carburant. Drept dovadă că șoferii de camion nu s-au lăsat momentan ademeniți de noul drum e fluxul ridicat de camioane de pe Corneliu Coposu de la primele ore ale dimineții, vineri 11 iunie. În doar cinci minute, cel puțin 10 camioane au traversat această stradă intens circulată, că vorbim de sensul de mers spre Oradea, sau cel spre Bistrița. În acest sens, așa cum anunța primarul Emil Boc, traficul greu va fi interzis în Cluj-Napoca după o ședință de consiliu local, ce va avea loc săptămâna viitoare.Statistic, aproximativ 1.000 de camioane traversează zilnic Calea Baciului, însă doar jumătate au destinație Cluj-Napoca. După ce legea va fi lege și nu tocmeală, cei care tranzitează orașul nu vor mai avea de ales și vor fi obligați să ocolească municipiul nostru. Desigur, camioanele care trebuie să intre în oraș pentru a livra marfă vor primi dreptul de a face acest lucru și după săptămâna viitoare, însă doar după ce vor obține o autorizație de la Primărie. Vom urmări cu atenție și mare interes traficul greu din această zonă a Clujului în săptămânile următoare.
Consiliul Județean Cluj face un pas important pentru revitalizarea uneia dintre cele mai vechi zone balneare din județ, prin susținerea atestării Băilor Cojocna ca stațiune balneară de interes național. Comisia Tehnică de Amenajarea Teritoriului și Urbanism din cadrul forului județean a avizat favorabil documentația de reactualizare a Planului Urbanistic de Zonă Protejată „Băile Cojocna”, un demers esențial pentru obținerea acestui statut. „Prima documentație realizată pe această zonă protejată datează de
.
Consiliul Județean Cluj a finalizat lucrările de construire a noului pod rutier din localitatea Mănăstireni, situat pe drumul județean DJ 103L, la kilometrul 0+000. Investiția a fost realizată prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny” și din fonduri proprii ale județului. Noul pod a fost construit pe amplasamentul celui vechi, care a fost complet demolat din pricina stării avansate de degradare. Pe durata lucrărilor, traficul rutier a fost deviat pe
.
Piața imobiliară din Cluj-Napoca se agită în așteptarea unor schimbări fiscale majore. Începând cu 1 august 2025, TVA-ul redus de 9% pentru achiziția primei locuințe sub 600.000 de lei va fi eliminat, iar în locul său va fi aplicată cota standard de 21%. Această modificare a generat îngrijorări în rândul potențialilor cumpărători, care încearcă să identifice cele mai bune opțiuni înainte ca prețurile să explodeze. În acest context, o simplă
.
Compania de Apă Someș S.A. informează că mai multe zone din municipiul Cluj-Napoca și din localitățile învecinate se confruntă, în cursul zilei de vineri, 11 iulie 2025, cu întreruperi ale furnizării apei potabile. Motivul este remedierea unor avarii apărute pe rețeaua publică de alimentare cu apă, care necesită intervenție imediată. În Cluj-Napoca, alimentarea cu apă a fost întreruptă pe strada Teleorman, între intersecțiile cu străzile Ialomiței și Trotușului, precum și
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.