Primarul Emil Boc anunță semnarea contractului pentru un nou tronson al Centurii Metropolitane
Primarul Emil Boc anunță semnarea contractului pentru un nou tronson al Centurii Metropolitane
Primarul Clujului, Emil Boc, a declarat că semnarea contractului pentru al doilea tronson al Centurii Metropolitane va avea loc în luna mai, după ce actualizarea indicatorilor tehnico-economici va fi publicată în Monitorul Oficial. Aceasta informație a fost furnizată în cadrul emisiunii ZIUA LIVE, conform stiridecluj.ro.
Pe 9 aprilie 2025, Guvernul României a aprobat proiectul care reautorizează indicatorii tehnico-economici pentru acest proiect esențial. Aceasta deschide calea pentru desemnarea câștigătorului licitației pentru tronsonul II, permițând începutul lucrărilor la un proiect important pentru infrastructura orașului.
Costurile totale estimate pentru Centura Metropolitană au crescut la 9,3 miliarde de lei, comparativ cu 8,6 miliarde de lei, valori inițiale. Finanțarea va proveni din surse nerambursabile pentru perioada 2021-2027, dar și din bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor.
Conform unei analize, costurile materialelor de construcție și ale forței de muncă au crescut semnificativ între 2022 și 2025, cu majorări de 61,53% pentru tuneluri și de 22,54% pentru structuri. Acesti indicatori fuseseră deja aprobați în Faza I și Faza II prin Hotărârea de Guvern nr. 1315/2022, iar actualizările au fost realizate prin ordine ministeriale în 2023 și 2024.
Lucrările pentru primul tronson au început pe 24 mai 2024 și trebuie finalizate până la sfârșitul anului 2025. Acest tronson include benzi dedicate transportului în comun pe strada Motiș și Calea Mănăștur, iar licitația a fost câștigată de SC Viarom Construct SRL și SC Electrogrup SA, cu un preț de 92 milioane lei (aproximativ 18,4 milioane euro). Termenul de execuție este de 14 luni plus 6 luni pentru proiectare.
Se estimează că vor fi disponibile șase benzi circulabile în august 2025. Proiectul Centurii Metropolitane are o lungime de 100 km, va include 35 de km de piste pentru biciclete și va cuprinde 5 tuneluri de tip cut&cover, precum și 20 de noduri de circulație.
Revenind la recentul proiect privind varianta ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca, acesta va acoperi o lungime de 42 km, între Florești și Apahida, și va avea un termen de execuție de patru ani. Costul acestuia este estimat la 9,3 miliarde de lei, iar Mihai Constantin, purtătorul de cuvânt al Executivului, a subliniat că va contribui semnificativ la dezvoltarea economică și socială a regiunii.
