Deputata AUR Ioana Ramona Bruynseels îi somează pe primarul Emil Boc și pe președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, să convoace de urgență o întâlnire cu „actorii sociali clujeni” pentru a decide viitorul proiectului metroului. Aceasta avertizează că au fost deja cheltuite peste 200 de milioane de euro pentru un proiect care ar putea deveni imposibil de finalizat după pierderea finanțărilor europene. „Nu putem continua să cheltuim bani publici fără garanții clare pentru cetățeni. Este momentul să aflăm care sunt adevăratele priorități ale clujenilor”, a declarat Bruynseels. „Clujul are nevoie de centură, spitale și școli înainte de un metrou” Deputata AUR susține că administrația locală a ales un proiect „grandios”, dar extrem de greu de realizat, ignorând soluții mai rapide și mai eficiente, cum ar fi centura ocolitoare. „În timp ce județele din jur și-au construit centuri rutiere, traficul din Cluj a devenit un dezastru zilnic. Centura ar fi trebuit să fie prioritatea zero, înainte de un metrou estimat la 2,2 miliarde de euro, cu 19 stații și 21 de kilometri de linie”, a precizat aceasta. Potrivit datelor prezentate de Bruynseels, PNRR acoperea inițial doar 300 de milioane de euro din proiect, sumă insuficientă chiar și pentru plata TVA-ului. Restul fondurilor ar fi trebuit să provină din bugetul național și din contribuții locale. Între timp, banii europeni s-au pierdut, iar metroul depinde acum aproape exclusiv de resursele bugetului de stat și ale clujenilor. „Peste 200 de milioane de euro s-au plătit deja constructorilor” Deputata a prezentat și sumele deja virate către constructori într-un singur an, menționând plăți succesive efectuate între ianuarie și septembrie 2024, care depășesc 200 de milioane de euro. „Am ajuns într-un punct critic. Ori apare o soluție de finanțare miraculoasă, ori trebuie să luăm în calcul oprirea lucrărilor – fie suspendarea lor pentru câțiva ani, fie chiar stoparea definitivă”, a spus Bruynseels. „Clujenii trebuie să decidă ce vor să facem cu 2,5 miliarde de euro” Parlamentara AUR consideră că este necesară o consultare publică amplă și chiar organizarea unui referendum local. „Dacă am avea 2,5 miliarde de euro, pe ce ar vrea clujenii să-i cheltuim? Pe un metrou care nu rezolvă traficul de mare volum? Pe o centură care ar fluidiza imediat circulația? Pe spitale, școli, locuințe accesibile sau pe autostrăzi care să lege Clujul de București și de marile orașe? Este timpul ca administrația să își asculte comunitatea”, a declarat Bruynseels. Aceasta susține că administrația Boc a luat decizia de a investi în metrou fără o consultare reală a clujenilor: „Banii orașului sunt ai comunității, nu ai administrației. O consultare publică sau un referendum ar fi demonstrat respect pentru cetățeni.” Solicitare directă către Boc și Tișe Ioana Ramona Bruynseels le cere oficial primarului Emil Boc și președintelui Alin Tișe să convoace o întâlnire urgentă cu toți reprezentanții mediului de afaceri, ai mediului academic, ai societății civile și ai comunității locale.
Începând de luni, toți funcționarii din cadrul Ministerului Finanțelor vor fi obligați să completeze zilnic un raport detaliat privind activitățile desfășurate pe parcursul zilei. Această fișă de pontaj va include orele dedicate fiecărui tip de activitate, de la studierea documentațiilor, analiza legislației, participarea la ședințe sau grupuri de lucru, până la deplasări în delegații sau monitorizarea structurilor teritoriale, conform Știrile ProTv. Măsura vine ca un răspuns direct la critica adusă
.
Șeful statului a anunțat, într-o conferință de presă susținută joi, că a semnat documentul tehnic, subliniind amploarea și complexitatea acestuia: „Tocmai ce am semnat primul pachet, şi tehnic, este consistent. Sunt 30 de pagini, 40 de pagini, şi tot timpul când ai de făcut un pachet din astea, apar probleme tehnice”, conform Știrile ProTV. Promulgarea pachetului fiscal vine într-un context sensibil, în care coaliția de guvernare se confruntă cu presiunea
.
Primăria Municipiului Cluj-Napoca anunță implementarea unor noi măsuri de siguranță rutieră pe strada Făgetului. Începând de joi, 24 iulie 2025, au fost puse în funcțiune patru instalații de semaforizare în punctele considerate cu risc ridicat din zonă. Noile semafoare au fost montate în următoarele locații: Instalațiile sunt dotate cu butoane pietonale, astfel că persoanele care vor să traverseze trebuie să apese butonul pentru a obține culoarea verde. Măsura este menită
.
Primăria Municipiului Cluj-Napoca anunță implementarea unor noi măsuri de siguranță rutieră pe strada Făgetului. Începând de joi, 24 iulie 2025, au fost puse în funcțiune patru instalații de semaforizare în punctele considerate cu risc ridicat din zonă. Noile semafoare au fost montate în următoarele locații: Instalațiile sunt dotate cu butoane pietonale, astfel că persoanele care vor să traverseze trebuie să apese butonul pentru a obține culoarea verde. Măsura este menită
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.