Primăria Cluj-Napoca a lansat licitația pentru infrastructura trenului metropolitan
Primăria Cluj-Napoca, împreună cu administrațiile locale din Apahida, Jucu, Băciu, Bonțida și Gîrboiu, a anunțat lansarea licitației pentru proiectarea și execuția infrastructurii trenului metropolitan. Este un proiect de amploare, destinat să conecteze zona metropolitană Cluj-Napoca pe o distanță de aproape 49 km. Valoarea estimată a acestui proiect depășește 474 de milioane de lei, echivalentul a aproximativ 94,8 milioane de euro. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este stabilit pentru 1 septembrie 2025, conform stiridecluj.ro.
Proiectul va include 23 de stații, dintre care 8 complet noi, precum și 8 parcări auto, 5 pasaje denivelate și 7 trenuri electrice moderne, fiecare având o capacitate de 420 de locuri. Trenurile vor circula la o frecvență de 30 de minute între orele 06:00 și 19:00, iar după ora 19:00, la un interval de o oră.
Licitația a fost publicată pe 27 mai în SEAP, având criteriul principal de atribuire "oferta cea mai avantajoasă din punct de vedere economic". Procentajele de punctaj sunt distribuite astfel: 40% pentru prețul ofertei, 40% pentru experiența echipei de experți implicați și 20% pentru garanția lucrărilor. Contractul are o durată de 96 de luni, adică 8 ani. Procedura este condiționată de obținerea finanțării din fonduri europene nerambursabile prin Programul Transport 2021-2027.
Primarul Emil Boc a declarat că această licitație a fost lansată pentru a câștiga timp în așteptarea fondurilor necesare: "Noi am propus ca termen de depunere a ofertelor, 1 septembrie anul acesta. Vom vedea dacă rămâne acest termen final după discuția cu Jurnalul Oficial al Uniunii Europene."
Investiția totală pentru proiect va ajunge la aproximativ 250 de milioane de euro, fiind finanțată prin fonduri europene din Programul Transport 2021-2027, axa P6 "Trenuri metropolitane în nodurile urbane". Primăria Cluj-Napoca va gestiona fonduri eligibile în valoare de 893,5 milioane de lei fără TVA și va contribui cu 22,07 milioane de lei din bugetul local, în plus față de o cheltuială neeligibilă de 17 milioane de lei pentru amenajarea parcărilor.
Consiliul Județean Cluj va susține comunele partenere cu 46 de milioane de lei pentru a acoperi cheltuielile neeligibile, iar Compania CFR SA va investi 285 de milioane de lei pentru reabilitarea a 25,3 km de cale ferată existentă.
Implementarea trenului metropolitan are ca scop reducerea intensității traficului auto și a poluării în Cluj-Napoca. Este estimat că acest proiect va facilita transportul zilnic al peste 60.000 de persoane care se deplasează din județ către municipiu. În plus, se estimează că va deschide oportunități de locuire și dezvoltare economică în zonele din jur, promovând o mobilitate sustenabilă pe termen lung.
Boc a subliniat importanța acestui proiect pentru dezvoltarea metropolitană a Clujului: "Aceasta va fi cheia dezvoltării metropolitane a Clujului. Va permite locuire de calitate și investiții în afara orașului, cu mobilitate rapidă din jumatate în jumătate de oră. Ceea ce fac alții de 20-40 de ani în Vestul Europei, ne pregătim să facem acum."
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
