Compania germană Preh România Automotive Technologies, unul dintre furnizorii importanți pentru industria auto de lux, cu clienți precum Porsche, Mercedes sau Tesla, traversează o perioadă dificilă, marcată de o serie de măsuri restrictive la nivelul forței de muncă în centrele sale din Brașov și Iași. Divizia de inginerie digitală a firmei va reduce numărul angajaților prin concedierea a circa 50 de persoane din totalul de aproximativ 250, precum și prin aplicarea unor măsuri de reducere a programului de lucru, conform hackingwork.ro Începând cu luna martie 2025, managementul Preh România a implementat o reducere a programului de lucru cu 20%, ceea ce a condus implicit la o diminuare proporțională a salariilor angajaților IT. Astfel, timp de câteva luni, cei aproximativ 250 de angajați din sectorul de inginerie digitală au lucrat patru zile pe săptămână, în loc de cinci, iar salariile lor au fost reduse cu 20% față de contractele inițiale. Această măsură a fost justificată de companie prin scăderea volumului de comenzi, cauzată de amânarea de către producătorii auto a lansării în dezvoltare a unor proiecte deja câștigate de Preh. Potrivit unor surse din interiorul companiei, reducerea săptămânii de lucru este temporară și a fost negociată cu reprezentanții salariaților. Planurile de concediere Cu toate acestea, situația s-a complicat, iar compania a lansat oficial procedurile pentru concedierea a aproximativ 50 de angajați din centrele IT din Brașov și Iași. Prima etapă prevede disponibilizarea a 25 de persoane (16 la Iași și 9 la Brașov), iar în etapa următoare este așteptată o nouă rundă de concedieri, cuprinzând între 15 și 25 de angajați. Procedurile au fost anunțate și către Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă Brașov, iar procesul va fi finalizat până pe 1 august 2025. Problemele mai vechi ale companiei Aceste dificultăți nu sunt însă noi. La sfârșitul anului trecut, Preh România anunțase intenția de a disponibiliza 600 de angajați de la fabrica sa din Ghimbav, dar ulterior a renunțat temporar la această măsură, optând pentru o reducere a programului de lucru pentru 250 de angajați din Divizia de Inginerie digitală, conform bizbrașov.ro. La fabrica din Ghimbav, compania produce comutatoare multifuncționale pentru volan, sisteme de control al climei, elemente de comandă și alte componente pentru mărci prestigioase din industria auto, printre care BMW, Volkswagen, Porsche, Skoda, Seat, Audi, Mercedes sau Tesla. Impact și reacții Măsurile de reducere a personalului și de ajustare a programului au fost primite cu îngrijorare de angajați, iar comunicarea internă din partea conducerii a fost criticată de unele surse. Un mesaj atribuit CEO-ului diviziei Automotive a fost perceput ca distant și lipsit de empatie, acesta exprimându-se în termeni colocviali și aparent detașați de situația angajaților: „Mulțam fain, v-am pupat, aveți grijă de voi, să nu prea contați pe noi.” Situația financiară a companiei Preh România rămâne un jucător important în industria auto locală, raportând o cifră de afaceri de 1,388 miliarde lei (aproximativ 280,7 milioane de euro) în 2023. Totuși, dificultățile recente reflectă provocările cu care se confruntă lanțul global de producție auto, în contextul unor schimbări rapide și incertitudini pe piața componentelor auto. Ce urmează?