Proiectele Ministerului Transporturilor în județul Dâmbovița au avansat semnificativ în anul 2025, cu șantiere noi deschise și lucrări importante finalizate, arată secretarul de stat Ionuț Săvoiu într-un bilanț publicat recent. Acesta detaliază și planurile pentru anul 2026, conform unei postări mediatizate de %source%.
👉Lucrări majore și noi șantiere pe drumurile naționale din Dâmbovița
Modernizarea DN7 pe sectorul Bâldana–Titu este aproape finalizată, iar primii 5 km din DN71 se află în fază avansată de execuție, în ciuda provocărilor inițiale, menționează Ionuț Săvoiu. De asemenea, pe tronsonul Răcari–Târgoviște, lucrările au fost autorizate și au început.
Pe sectorul Târgoviște–Sinaia se lucrează la podul de la intrarea în Pucioasa, urmând ca alte tronsoane să primească autorizații pentru execuție până în primăvara anului 2026. Aceste intervenții punctuale includ amenajarea giratoriilor de la Gulia și Bâldana pe DN7, canalizarea pluvială finalizată în Tătărăști și două intersecții modernizate pe DN72A în Mănești și Voinești.
👉Proiecte strategice de mobilitate rutieră pentru 2026
În ceea ce privește proiectele cu impact major asupra traficului, proiectarea și avizarea drumurilor expres Găești–Ploiești și București–Târgoviște continuă cu intenția de aprobare pentru finanțare în cadrul noului program multianual al Comisiei Europene în anul 2026, subliniază secretarul de stat dâmbovițean.
În plus, varianta de ocolire Pucioasa–Fieni este în faza de autorizare, cu contractul de execuție semnat, iar varianta de ocolire Târgoviște și drumul expres de legătură dintre DN7 în Titu și A1 în Corbii Mari sunt finanțate prin fonduri de coeziune, conform bilanțului realizat de Ionuț Săvoiu.
